基于波传播特性的钢板桩振动环境效应评价和预测

通过三轴测振仪,对3个典型地区不同厚度软土的项目钢板桩振动沉桩进行监测,提取了距离沉桩点不同距离处地表的径向、切向和竖向的振动加速度,并利用Mathematica和SeismoSignal软件,分析了振动峰值加速度和振动峰值速度随距离沉桩点不同距离的变化趋势。结果表明,软土地区的振动峰值加速度和振动峰值速度均在距离沉桩点一定距离处发生突变,造成该突变的原因和压缩波传到地面有关,突变点与沉桩点之间的最短距离即为临界距离。采用GDS⁃RCA共振柱三轴测振仪,对3个场地振动沉桩前后距离沉桩点不同距离处的土体剪切模量进行测试,得到影响临界距离的因素,并通过测试数据得到临界距离处振动峰值速度差值与软土层厚度、土阻抗之比和临界距离之间的关系和改进的振动峰值速度预测方程;改进后的方程不仅真实地反映了不同软土层厚度、土层参数以及临界距离对振动峰值速度的影响,而且更真实地反映了软土地区振动衰减规律。

复杂场地内深基坑支护设计

结合工程实例,针对因场地狭窄而无法按常规思路进行基坑支护换撑设计的问题,提出了针对该工程的新型基坑支护换撑方案,并进行了计算分析,得出了该设计思路可行的结论,保证了该支护结构受力安全。

超前桩复合土钉墙在基坑支护中的应用

随着城市的发展,工程中常碰到基坑开挖深度5 m左右的浅基坑。如在松散砂层、淤泥及丰富地下水源的情况下不能单独使用,给土钉墙支护选型带来诸多限制条件。在工程实践中引入超前桩支护,使得软土或砂层中采用土钉墙支护成为现实。超前桩是指在边坡施工前,沿边坡边界线预先施工的具有一定功能的排桩,如深层搅拌桩、垂直注浆花管、小直径注浆钢管、树根桩、木桩或竹桩、型钢和混凝土预制桩等,这种预先施工的桩统称为超前桩[1]。通过广州市某复合土钉墙在基坑工程中的应用实例,介绍了土钉墙+搅拌桩+钢管桩的施工工艺及使用效果。

广州英豪花园临地铁支护段基坑支护设计

结合具体工程实例,针对因地铁隧道盾构施工造成的支护桩嵌固深度不足的问题,提出了该工程临地铁支护段基坑支护方案,并进行了计算分析,得出了该设计思路可行的结论,保证了该支护结构受力安全。

海上航道地球物理勘查技术的应用

扩(新)建海上航道前需要获得航道水深、底质资料,以便确定疏浚设备和工艺等。基于已有验潮站、海上钻孔和不同勘查技术数据的相互检核,用多波束测深技术、浅地层剖面探测技术分别获得了航道精确的水深、海底地形和软土层、硬土层底质的厚度和展布。在此基础上,总结出海上航道勘查的关键技术处理措施以及底质软土层和硬土层的反演特征。上述应用结果有益于多波束测深技术、浅地层剖面探测技术在涌浪较大的海上开展经济、高效的航道勘查,而且能延拓到含有毒物质的水下沉积物勘查。

基于极射赤平投影法和强度折减法的岩质边坡稳定性分析

在对广东省清远市某岩质高边坡人工调查的基础上,运用三维激光扫描仪量测边坡地形以及结构面产状和间距,利用极射赤平投影法分析边坡结构面切割体的稳定性,并用有限元软件ABAQUS分析边坡的整体稳定性和变形发展趋势。研究结果表明:三维激光扫描仪能准确快速地获得岩质边坡的地形和结构面数据,该岩质边坡整体相对稳定,但存在崩塌、结构面切割体不稳定等灾害,极射赤平投影法和强度折减法的结合使得对岩质边坡的稳定性分析更全面。

理正软件在深基坑设计中的应用探讨

针对"理正"软件在整体计算时出现整体漂移偏大的问题进行论述,分析了模型存在的缺陷,并对当前岩土工程界考虑桩土相互作用模型在整体计算中实现程序化的难点进行了总结,指出将桩土相互作用模型应用于整体计算是今后岩土工程界发展的方向。