基于Airpak的大型车间污染物消散的数值模拟研究

为了改善某大型轮胎厂炼胶车间的通风状况,以降低其生产过程中反应器及车间堆放的初加工物料造成的H2S和NH3污染,根据车间污染源分为南北两部分的特点,通过车间中部送风、两侧排风,按功能分区进行通风的方式对通风系统进行了改进,设计了新的通风方案,使改进后的系统按最短路径将污染物排出车间,避免其在车间内部的掺混。并采用Airpak软件结合零方程模型对改进前后该车间的通风状况进行了数值模拟,采用改进前车间实测数据对模型正确性进行验证。对通风改进前后的H2S、NH3质量浓度分布云图观察、关键工位污染物质量浓度值比较以及平均空气龄分析表明,改进后工人活动区域的污染物质量浓度均降至国家标准以下,达到了良好的通风效果。

有机垃圾厌氧发酵过程的生物反应热模型研究

为了考察有机厌氧发酵过程生物热对发酵系统温度的影响,利用微生物生长动力学模型方程式和各组分的物料衡算方程式,建立了有机垃圾厌氧发酵生物反应热的动力学模型,并通过遗传算法对模型部分参数进行了优化。计算结果与文献中的实验值最大相对误差小于2%,表明所建立的生物反应热模型基本可信。本文模型和计算结果可为有机垃圾厌氧发酵过程保温装置的优化设计提供参考依据。

泔脚厌氧发酵过程的理论计算及实验验证

为了考察泔脚厌氧消化过程的特点,建立了基于微生物生长动力学和物料组分平衡方程的数学模型,并结合遗传算法对其进行数值求解。为了对理论模型进行验证,建立了厌氧发酵试验系统,结果表明理论解与实验值吻合较好。通过实验还考察了几种主要因素对厌氧发酵过程的影响规律,为厌氧发酵产沼气的实际应用提供参考依据。

电动车废旧蓄电池循环利用现状研究

阐述了电动车废旧蓄电池的危害和利用价值,分析了国内电动车废旧蓄电池处理现状及目前回收不利的原因,并提出了合理化建议。