日本新型铁道通信系统

山梨实验线上列车的运行速度超过５００ ｋｍ ／ｈ，为保证列车安全运行，地面调度中心与列车乘务员的联络采用了容量大、速度快、可靠性高的数字化无线电通讯系统。