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题名VaR模型及其在国际银行风险管理中的应用
被引量:3
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作者
张维然
田常浩
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机构
同济大学经济与管理学院
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出处
《技术经济与管理研究》
2001年第4期41-42,共2页
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关键词
VAR模型
置信水平
风险管理
银行业
潜在亏损
应用
计算方法
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分类号
F830.2
[经济管理—金融学]
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题名我国A股股票首次发行上市初始回报的实证研究
被引量:2
- 2
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作者
李强
田常浩
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机构
同济大学经济与管理学院
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出处
《工业技术经济》
北大核心
2003年第3期101-105,共5页
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文摘
新股上市后的初始回报被许多研究者称为难解的“谜”,我国远远大于其它国家的高初始回报更是吸引研究者的目光。本文希望通过对影响新股上市初始回报的因素的分析,探究背后可能的原因,为理论模型的构建者提供一些基础的资料。我们的实证结果表明,监管部门对一级市场的监管形成的一级市场的价格刚性是高初始回报的主要原因,同时市场的其他参与者也发挥了一定的作用。
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关键词
中国
股票市场
A股
新股上市
初始回报
一级市场
价格刚性
低定价
超额报酬率
实证研究
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分类号
F832.51
[经济管理—金融学]
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题名基于某平台多款车型制动噪声匹配研究
被引量:1
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作者
杜晓丰
潘盼
魏志伟
刘杰
田常浩
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机构
北京新能源汽车股份有限公司
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出处
《北京汽车》
2021年第5期20-23,共4页
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文摘
零部件的通用性是基于开发平台进行车型及系统设计与验证的基础。作为汽车制动系统选型的基础部件,所设计的前后制动器总成应具有最优的通用性;另外,制动器总成设计不仅须满足制动效能的要求,还应兼顾汽车制动时乘员的舒适性和噪声污染的量级。针对2款车型介绍基于某平台开发过程中制动器通用化选型设计策略,研究制动噪声匹配设计的内在机理,并分析所选车型制动噪声匹配试验的性能表现,为基于同平台开发其他车型提供经验。
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关键词
车型开发平台
零部件通用性
制动效能
制动噪声
匹配验证
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分类号
U463.51
[机械工程—车辆工程]
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