同向流污泥回收利用的实践

为了减少污泥外排对环境的影响,经过小试及中试,确定了对同向流污泥回收利用的可行性,同时降低污泥外运费用,降低电耗,节省人工费,保护了环境,降低了生产成本,提高了生产效益。

泰州港新港作业区沿江码头淤积影响因素研究

近年来福姜沙北水道灯杆港至章春港一带航槽附近出现较大幅度淤积,自灯杆港至安宁港出现明显的水下斜向沙埂,且该水下沙梗呈逐年下移的趋势,并且下移速度呈加快的趋势,目前下移速率在1.5km/a左右.为保证船舶正常通航,航道部门对福姜沙北水道航道布置进行了调整,向南移约300～450m.,有必要对该河段淤积影响因素进行研究.

浅谈水运工程测绘新技术的应用和预测

水运工程测绘,是指水运工程建设前期,工程企业对现场进行测绘和勘察。整个水运工程需要投入大量的人力、物力和财力,如今,水运工程测量的应用价值已经得到了社会各界的认可,使用工程测绘的技术,可以减少测量失误的发生,而且获得真实可靠的水运工程信息。笔者针对水运工程测绘新技术的应用和预测进行探讨,希望对广大的相关工作者,提供参考依据。

长江下游宝塔水道下段扬子专用航道双向通航航道调整技术方案研究

长江下游宝塔水道汉道内码头林立,水运交通较为繁忙,进出船舶种类多。据不完全统计,该航段内船舶通航密度较大,而目前宝塔下段的扬子乙烯专用航道为单向通航,已成为限制船舶流量增加的制约因素,将其开辟为双向航道,以适应船舶密度持续增大的趋势,也是宝塔水道内各企业、公司的迫切需求。

同向流污泥回收利用的实践

为了减少污泥外排对环境的影响,经过实验室小试及车间中试,确定了对同向流污泥回收利用的可行性。通过同向流污泥的回收利用,降低了污泥外运费用和电耗,节省人工费,保护了环境,降低了生产成本,提高了生产效益。