消息的外形结构与写作

目前新闻教科书上把新闻的结构解释为倒金字塔式结构。其特点是头重脚轻地组织、安排材料，把新闻的高潮或结论放在最前面．然后按事实重要性递减的顺序来安排．借以突出最重要、最新鲜的事实。这种结构主要是以事实的重要程度或读者关心程度，先主后次地安排新闻中的各项事实内容，犹如倒置的金字塔，因而得名。

于无新处出新闻——谈“身份证系列评论”的写作体会

"身份证系列评论"是作者关于身份证的系列评论文章。回顾这组评论的写作,作者认为"于无新处出新闻",具体表现在:多思出新闻,心里有百姓就有新闻,长期积累出新闻,与时俱进出新闻。

新闻定义再探讨

什么是新闻？曾经有多种说法，我国基本上认可的定义是：“新闻是新近发生的事实报道”（下简称陆氏定义）。但近年来，出现了越来越多的“另类”新闻，不是报道新事，而是报道旧事；不是报道事实，而是评论事实，这到底算不算是新闻，要说算新闻吧，它不符合新闻定义的要求，要说不算新闻吧，又大量出现在众多媒体上，因此，新闻定义亟待扩大它的涵盖范围。

“书生”也与民同欲

我与欧远方先生从未谋过面，但在笔墨上却神交已久，现欧老已逝，神交之事却历历在目。

记者与“傻子”的不解之缘

“傻子”当年创业时赤膊上阵的形象，现在已经成为“傻子”品牌的“形象大使”。

合肥新区名 凝结记者情

2002年3月6日．对合肥市以及全省人民来说，确是个大喜的日子：合肥城市区划设置终于尘埃落定．沿用了几十年的以方位为名称来命名的旧区名．终于被取消，取而代之的是庐阳、包河、瑶海、蜀山4个新区名。这消息．对于安徽工人报记者我来说，更觉得万分激动，彻夜难眠。1997年我在《合肥何时有“区名”》一文中呼吁合肥以“田”

“京福”呼唤直通车 安庆应建“两用桥”

日前，安庆长江公路大桥项目建议书已顺利通过了中国国际工程咨询专家的评估。但从中国南北交通和沿江东西交通来看，安庆还必须兴建铁路桥。

合肥何时有“区名”

解放以来，合肥延用了４０争年的中、东、西、郊４个区名，已不能适应现代化大都币的建设需要，为此本文提出了设置逍遥津、包河、杏花、庐阳、蜀山、常青６个区的新设想——

东西南北的焦点──安庆长江大桥瞭望

东西南北的焦点──安庆长江大桥瞭望田柏强１９９４年，对安庆人来说，具有特别重要的意义。合九铁路合肥至安庆段全部修通，结束了宜城无铁路的历史。安庆机场正式通航，打通了安庆联结世界各地的空中走廊。上海至武汉沿江铁路正式通过评估，铜陵的铁路将继续往西延伸，...

“文广新局”不合逻辑

在文化体制改革中，全国各地的市、县纷纷将原有的文化局、广电局和新闻出版局三局合并，并各取首字，成立了“文广新局”？毫无疑问，此举对文化体制改革和精简机构的意义重大、但“文广新局”这个名称，却不符合逻辑，因“广电”也属新闻单位的一个部分。从逻辑上来说，新闻已包含了广电，“广”在这里完全可省略，应取名为“文新局”。

拍卖路名浅议

合肥市的南北大通道原本是以徽州和阜阳两个地名来命名的。但前几年合肥市把这两条主要道路的名称卖给了两家大企业．这种拍卖路名的弊端是很多的。

顾此不能失彼

新闻天天有，越出越稀奇，日前就有几条新闻值得一议。如江苏某市党委组织部门公开招考市长：四川省委办公厅规定：男性领导不得配女秘书；湖南党政干部一律禁建私房等。这几件事，如从某个侧面来看，确有新闻价值，但换个角度，就会发现其中存在一些不妥之处。