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题名城市轨道大型换乘站大客流拥堵缓解方法
被引量:2
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作者
刘一杨
刘诗靓
田栋宇
董宁宁
李铁柱
涂然
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机构
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
东南大学交通学院
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出处
《交通科技与经济》
2023年第3期40-48,共9页
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基金
江苏轨道交通产业发展协同创新基地开放基金项目(GCXC2103)
江苏轨道交通产业发展协同创新基地开放基金项目(GCXC2104)。
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文摘
以成都市轨道交通4条线路换乘站骡马市站为研究对象,通过站内客流流线分析,提出站内客流拥堵解决方案,为缓解城市轨道交通大型车站的客流拥堵问题提供参考。运用基于社会力模型算法的AnyLogic仿真软件构建城市轨道交通大型换乘站模型,基于Fruin服务水平评价标准,分析远期规划高峰时段的客流时空轨迹演变规律,辨识地铁站内客流集散瓶颈点。根据拥堵成因分析,提出3类地铁换乘站内客流瓶颈点,分别为流线交织瓶颈点、通行能力不足瓶颈点与混合瓶颈点。结合骡马市站站内设施设计,针对3类瓶颈点分别提出优化改进措施,研究结果表明,优化后的车站场景模型能大幅度缓解车站客流拥堵,提升车站服务水平。
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关键词
轨道交通
换乘枢纽
社会力模型
智能体仿真
瓶颈点识别
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Keywords
rail transit
transfer hub
social force model
agent-based simulation
bottleneck identification
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分类号
U29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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