ZQDR/410直流牵引电动机代替苏制ЭД—118A直流牵引电动机的可行性分析

本文通过对机车牵引性能、电机性能、电机安装等方面进行分析比较,说明ZQDR-410直流牵引电动机完全可以代替(?)118A直流牵引电动机。代用后使机车具有持续牵引力有所提高、恒功速度范围大、电机效率高、换向稳定性好等优点。

提高ZQ800—1型脉流电动机运行可靠性的改进设计

对ZQ800－1型脉流牵引电动机存在的惯性环火故障从理论计算的基础上分析故障产生的原因在于原设计对补偿绕组匝数及电枢槽形尺寸选择不当。通过电磁计算提出改进设计方案，该方案还考虑了与原电机较好的通用性和互换性。

ZD121型直流牵引电动机用于韶山3型电力机车的可行性分析

在理论计算的基础上分析ZD121B型脉流牵引电动机用于韶山3型电力机车的可行性，韶山3型电力机车使用该电机后更加适应于小曲率半径弯道的铁路运行需要。

西安地铁区间提升系统设计及其运行

西安市地铁二号线TJSG-7标段,区间长1 087.6 m,采用小型挖掘机配合人工开挖,区间中部设一竖井,提升系统架设在竖井上。该系统从2007年11月起至2009年8月底区间完成隧道开挖和支护,承担9.1万m3土石方和4600多t格栅钢架和钢筋等的垂直运输,满足施工要求,运行正常良好,未发生安全事故。