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内讧与黑哨:F1加拿大、欧洲、英国大奖赛
1
作者
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
《汽车杂志》
2010年第8期200-201,共2页
不是任何一支车队队友之间的斗争都有资格叫内讧的。英国站,红牛和法拉利的两名车手都各自将队友的轮胎撞爆,但只有红牛才叫内讧,法拉利没那资格——因为它还不够快。
关键词
英国
加拿大
欧洲
法拉利
资格
红牛
车队
名车
原文传递
余震不断 纷纷扰扰的2011开局
2
作者
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
《汽车杂志》
2011年第4期204-209,共6页
政局动荡赛事开头不顺,大车队赞助不断,小车队生存困难,贫富差距越来越大,F1的预算限制案已经沦为一张废纸。什么都是利益关系,这就是F1。
关键词
余震
贫富差距
利益关系
车队
原文传递
1.6T时代 2013年引擎新规则
3
作者
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
《汽车杂志》
2011年第2期206-209,共4页
小引擎不代表小功率,事实上,早在上世纪80年代,WRC里面的1.5L旨擎就曾经爆发过惊人的1500匹马力。在F1里,引擎由大换小,只是一个姿态问题。
关键词
引擎
WRC
马力
原文传递
题名
内讧与黑哨:F1加拿大、欧洲、英国大奖赛
1
作者
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
出处
《汽车杂志》
2010年第8期200-201,共2页
文摘
不是任何一支车队队友之间的斗争都有资格叫内讧的。英国站,红牛和法拉利的两名车手都各自将队友的轮胎撞爆,但只有红牛才叫内讧,法拉利没那资格——因为它还不够快。
关键词
英国
加拿大
欧洲
法拉利
资格
红牛
车队
名车
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
余震不断 纷纷扰扰的2011开局
2
作者
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
出处
《汽车杂志》
2011年第4期204-209,共6页
文摘
政局动荡赛事开头不顺,大车队赞助不断,小车队生存困难,贫富差距越来越大,F1的预算限制案已经沦为一张废纸。什么都是利益关系,这就是F1。
关键词
余震
贫富差距
利益关系
车队
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
1.6T时代 2013年引擎新规则
3
作者
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
出处
《汽车杂志》
2011年第2期206-209,共4页
文摘
小引擎不代表小功率,事实上,早在上世纪80年代,WRC里面的1.5L旨擎就曾经爆发过惊人的1500匹马力。在F1里,引擎由大换小,只是一个姿态问题。
关键词
引擎
WRC
马力
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内讧与黑哨:F1加拿大、欧洲、英国大奖赛
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
《汽车杂志》
2010
0
原文传递
2
余震不断 纷纷扰扰的2011开局
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
《汽车杂志》
2011
0
原文传递
3
1.6T时代 2013年引擎新规则
田永梁
peter·
j
·fox
(
图
)
《汽车杂志》
2011
0
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