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题名聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石路用性能试验研究
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作者
田港胜
罗袁羲
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机构
西南交通大学土木工程学院
公路工程四川省重点实验室
中铁宜宾投资建设有限公司
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出处
《交通科技》
2024年第2期137-141,共5页
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文摘
为了提升水泥稳定碎石基层的抗裂性,在水稳碎石混合料中加入0.06%,0.08%,0.1%,0.12%体积掺量聚丙烯纤维,通过测试不同养护龄期下的劈裂试验,确定最佳聚丙烯纤维掺量。对比最佳纤维掺量与未添加纤维的水稳碎石试件,基于力学强度、干缩温缩,以及半圆弯曲试验,分析聚丙烯纤维加入对其力学性能及抗裂性能的影响。试验表明,聚丙烯纤维的掺入对水稳碎石混合料有显著的增韧、阻裂作用。
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关键词
道路工程
水泥稳定碎石
抗裂性
聚丙烯纤维
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.21
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名冻融作用下的橡胶改性沥青混合料性能试验研究
被引量:5
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作者
骆姸
李石磊
田港胜
刘一鸣
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机构
河北省交通规划设计院
河北雄安荣乌高速公路有限公司
西南交通大学土木工程学院
道路工程四川省重点实验室
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出处
《交通科技》
2022年第6期116-120,126,共6页
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基金
四川省科技计划资助(No.2021JDTD0023,2021YJ0065)资助。
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文摘
为探究不同类型橡胶改性沥青混合料对冻融循环的敏感性,文中研究了ARHM-13、ARHM-20和ARHM-253种沥青混合料在冻融前后的空隙率变化、渗水性和力学性能的变化规律。分析了不同级配橡胶改性沥青混合料空隙率与其对应渗水速率的相关性。结果表明,橡胶改性沥青混合料的力学性能经冻融后显著下降,水渗透性提高。相较于ARHM-13和ARHM-20,橡胶改性沥青混合料ARHM-25受冻融作用影响最大。
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关键词
橡胶改性沥青混合料
冻融循环
水渗透性
力学性能
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Keywords
rubber-modified asphalt mixture
freeze-thaw cycle
water permeability
mechanical properties
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名聚丙烯纤维增强水稳基层抗裂性能评价及微观机理
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作者
魏正红
田港胜
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机构
四川省交通建设集团有限责任公司
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出处
《交通科学与工程》
2024年第5期109-119,共11页
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基金
成都市技术创新研发项目(2021-YF05-01173-SN)。
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文摘
为提升水泥稳定碎石基层的抗裂耐久性,可在其中加入不同掺量的聚丙烯纤维。通过试验测试不同养护龄期下试件的劈裂抗拉强度,确定了最佳聚丙烯纤维掺量;采用宏观力学性能试验,分析了聚丙烯纤维的掺入对试件抗压强度、劈裂抗拉强度、抗弯拉强度的影响;对掺入和未掺入聚丙烯纤维的两组试件进行了半圆弯曲试验,并利用数字图像相关(digital image correlation,DIC)技术对加载过程进行了全时域监测对比,得到其位移时间曲线。试验结果表明:水稳碎石基层中聚丙烯纤维的最佳掺量为0.10%,聚丙烯纤维的掺入能提升水稳基层的宏观力学性能,延缓水稳基层裂缝的发展,并通过应力传递降低水稳基层的应变集中及位移激增。
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关键词
水稳碎石
抗裂
数字图像相关
聚丙烯纤维
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Keywords
cement-stabilized macadam
crack resistance
digital image correlation
polypropylene fiber
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分类号
U444
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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