期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
6
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
APM轨道检测设备导向机构设计
1
作者
田益锋
顾培忠
张奕
《内燃机与配件》
2024年第10期52-54,共3页
针对上海APM浦江线线路运维需求,根据轨道检测设备的评价指标,提出了一种新型轨道检测设备导向机构的设计方案。并利用多体系统动力学理论,建立了检测设备在导向轨错台激扰下过曲线段线路的动力学模型,通过分析检测设备的曲线通过性、...
针对上海APM浦江线线路运维需求,根据轨道检测设备的评价指标,提出了一种新型轨道检测设备导向机构的设计方案。并利用多体系统动力学理论,建立了检测设备在导向轨错台激扰下过曲线段线路的动力学模型,通过分析检测设备的曲线通过性、摇头角、横向稳定性、导向力,对导向机构性能参数进行了优化。最后,在上海浦江线进行相关试验,验证了导向机构新设计方案的可行性与优越性。
展开更多
关键词
APM轨道检测
导向机构
参数优化
下载PDF
职称材料
基于服务水平的城市轨道交通换乘站列车衔接优化方法
被引量:
2
2
作者
田益锋
潘寒川
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第7期81-85,93,共6页
在网络化运营条件下,城市轨道交通各线路行车计划之间的良好衔接关系对缩短乘客换乘时间、改善服务水平具有重要意义。以城市轨道交通换乘站为研究对象,基于乘客换乘服务水平,建立换乘站列车到发时刻优化模型,研究路网换乘站衔接线路的...
在网络化运营条件下,城市轨道交通各线路行车计划之间的良好衔接关系对缩短乘客换乘时间、改善服务水平具有重要意义。以城市轨道交通换乘站为研究对象,基于乘客换乘服务水平,建立换乘站列车到发时刻优化模型,研究路网换乘站衔接线路的列车运行图优化方法。同时,选取某城市轨道交通局部路网3条线路共4个换乘站为应用对象,验证了模型的实用性和有效性。
展开更多
关键词
城市轨道交通
换乘站
列车衔接
换乘服务水平
下载PDF
职称材料
网络化运营条件下的地铁乘务计划优化方法
被引量:
7
3
作者
田益锋
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第5期112-116,共5页
随着城市轨道交通网络化运营程度的不断深入,乘务管理也需要不断适应线路结构、客流特征、列车方案、管理制度等因素的变化需求。乘务计划优化是一类综合考虑各类因素的多目标组合优化问题。对计划列车运行图、线路条件、乘务班制、劳...
随着城市轨道交通网络化运营程度的不断深入,乘务管理也需要不断适应线路结构、客流特征、列车方案、管理制度等因素的变化需求。乘务计划优化是一类综合考虑各类因素的多目标组合优化问题。对计划列车运行图、线路条件、乘务班制、劳动时间等乘务计划编制的关键因素进行分析,从编制条件和编制目标等方面研究了网络化运营条件下乘务计划的编制难点,从乘务班制、任务划分、网络统筹、编制的智能化和信息化等方面提出网络化运营条件下乘务计划编制优化的建议与方法。
展开更多
关键词
地铁
乘务计划
列车运行图
开行方案
下载PDF
职称材料
专业运营商助力中低运量城市轨道交通发展
4
作者
田益锋
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第S01期I0004-I0004,132,共2页
近20年来,我国城市轨道交通的发展突飞猛进,但制式非常单一。其中,地铁和轻轨的线路长度占城市轨道交通线路总长的比例高达近90%,而以有轨电车为代表的中低运量轨道交通占比不到6%。但从全球的城市轨道交通制式结构看,后者的占比约为40...
近20年来,我国城市轨道交通的发展突飞猛进,但制式非常单一。其中,地铁和轻轨的线路长度占城市轨道交通线路总长的比例高达近90%,而以有轨电车为代表的中低运量轨道交通占比不到6%。但从全球的城市轨道交通制式结构看,后者的占比约为40%。此外,无论从满足交通运输需求的角度,或是从地方财政承受能力和可持续发展的角度,也应加快发展中低运量轨道交通,把它用作大城市轨道交通的支线和中等城市轨道交通的干线。
展开更多
关键词
城市轨道交通
有轨电车
低运量
交通运输需求
线路长度
财政承受能力
轻轨
地铁
下载PDF
职称材料
城市轨道交通大型换乘枢纽的客流组织管理
被引量:
11
5
作者
田益锋
苗秋云
《上海建设科技》
2008年第5期8-11,共4页
以大型换乘枢纽为背景,以城市轨道交通大型换乘枢纽的特点、客流特征为基础,重点论述了大型换乘枢纽客运组织工作中的运营计划协调、设施设备合理布局、客流引导等问题,并结合世纪大道进行了分析。提出了要快速、有效、安全、合理地疏...
以大型换乘枢纽为背景,以城市轨道交通大型换乘枢纽的特点、客流特征为基础,重点论述了大型换乘枢纽客运组织工作中的运营计划协调、设施设备合理布局、客流引导等问题,并结合世纪大道进行了分析。提出了要快速、有效、安全、合理地疏散与引导大型换乘枢纽的客流,除了要合理设计与建设外,还应在枢纽建设好后有效地利用既有的设施设备,合理有效地对客流进行管理。
展开更多
关键词
城市轨道交通
换乘枢纽
客流组织
原文传递
城市轨道交通多换乘站线路技术特征及运输组织方案优化
被引量:
4
6
作者
田益锋
《上海建设科技》
2010年第4期31-33,共3页
近几年我国的城市轨道交通(以下简称轨交)系统以“超常规”的速度发展,上海、北京等城市已步入网络化运营的新阶段。随着新建线路的不断投入运营,城市轨交的网络结构和规模越来越复杂,网络上线路的换乘站数量也越来越多,并且出现...
近几年我国的城市轨道交通(以下简称轨交)系统以“超常规”的速度发展,上海、北京等城市已步入网络化运营的新阶段。随着新建线路的不断投入运营,城市轨交的网络结构和规模越来越复杂,网络上线路的换乘站数量也越来越多,并且出现了越来越多的多线换乘站(3线或3线以上)。
展开更多
关键词
城市轨道交通
运输组织方案
换乘站
线路
优化
特征
技术
网络结构
原文传递
题名
APM轨道检测设备导向机构设计
1
作者
田益锋
顾培忠
张奕
机构
上海申凯公共交通运营管理有限公司
出处
《内燃机与配件》
2024年第10期52-54,共3页
文摘
针对上海APM浦江线线路运维需求,根据轨道检测设备的评价指标,提出了一种新型轨道检测设备导向机构的设计方案。并利用多体系统动力学理论,建立了检测设备在导向轨错台激扰下过曲线段线路的动力学模型,通过分析检测设备的曲线通过性、摇头角、横向稳定性、导向力,对导向机构性能参数进行了优化。最后,在上海浦江线进行相关试验,验证了导向机构新设计方案的可行性与优越性。
关键词
APM轨道检测
导向机构
参数优化
Keywords
APM track detection
Guide mechanism
Parameter optimization
分类号
U26 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于服务水平的城市轨道交通换乘站列车衔接优化方法
被引量:
2
2
作者
田益锋
潘寒川
机构
上海申凯公共交通运营管理有限公司
上海工程技术大学城市轨道交通学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第7期81-85,93,共6页
文摘
在网络化运营条件下,城市轨道交通各线路行车计划之间的良好衔接关系对缩短乘客换乘时间、改善服务水平具有重要意义。以城市轨道交通换乘站为研究对象,基于乘客换乘服务水平,建立换乘站列车到发时刻优化模型,研究路网换乘站衔接线路的列车运行图优化方法。同时,选取某城市轨道交通局部路网3条线路共4个换乘站为应用对象,验证了模型的实用性和有效性。
关键词
城市轨道交通
换乘站
列车衔接
换乘服务水平
Keywords
urban rail transit
transfer station
train connecting
level of service(LOS)
分类号
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
网络化运营条件下的地铁乘务计划优化方法
被引量:
7
3
作者
田益锋
机构
上海地铁第二运营有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第5期112-116,共5页
文摘
随着城市轨道交通网络化运营程度的不断深入,乘务管理也需要不断适应线路结构、客流特征、列车方案、管理制度等因素的变化需求。乘务计划优化是一类综合考虑各类因素的多目标组合优化问题。对计划列车运行图、线路条件、乘务班制、劳动时间等乘务计划编制的关键因素进行分析,从编制条件和编制目标等方面研究了网络化运营条件下乘务计划的编制难点,从乘务班制、任务划分、网络统筹、编制的智能化和信息化等方面提出网络化运营条件下乘务计划编制优化的建议与方法。
关键词
地铁
乘务计划
列车运行图
开行方案
Keywords
metro
crew scheduling
train operation dia-gram
operation scheme
分类号
U293.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
专业运营商助力中低运量城市轨道交通发展
4
作者
田益锋
机构
上海申通地铁股份有限公司
上海申凯公共交通运营管理有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第S01期I0004-I0004,132,共2页
文摘
近20年来,我国城市轨道交通的发展突飞猛进,但制式非常单一。其中,地铁和轻轨的线路长度占城市轨道交通线路总长的比例高达近90%,而以有轨电车为代表的中低运量轨道交通占比不到6%。但从全球的城市轨道交通制式结构看,后者的占比约为40%。此外,无论从满足交通运输需求的角度,或是从地方财政承受能力和可持续发展的角度,也应加快发展中低运量轨道交通,把它用作大城市轨道交通的支线和中等城市轨道交通的干线。
关键词
城市轨道交通
有轨电车
低运量
交通运输需求
线路长度
财政承受能力
轻轨
地铁
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
城市轨道交通大型换乘枢纽的客流组织管理
被引量:
11
5
作者
田益锋
苗秋云
机构
上海申通地铁集团有限公司客运二分公司
出处
《上海建设科技》
2008年第5期8-11,共4页
文摘
以大型换乘枢纽为背景,以城市轨道交通大型换乘枢纽的特点、客流特征为基础,重点论述了大型换乘枢纽客运组织工作中的运营计划协调、设施设备合理布局、客流引导等问题,并结合世纪大道进行了分析。提出了要快速、有效、安全、合理地疏散与引导大型换乘枢纽的客流,除了要合理设计与建设外,还应在枢纽建设好后有效地利用既有的设施设备,合理有效地对客流进行管理。
关键词
城市轨道交通
换乘枢纽
客流组织
Keywords
urban rail transit transfer hub passenger flow arrangement
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U293.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
城市轨道交通多换乘站线路技术特征及运输组织方案优化
被引量:
4
6
作者
田益锋
机构
上海地铁第二运营有限公司
出处
《上海建设科技》
2010年第4期31-33,共3页
文摘
近几年我国的城市轨道交通(以下简称轨交)系统以“超常规”的速度发展,上海、北京等城市已步入网络化运营的新阶段。随着新建线路的不断投入运营,城市轨交的网络结构和规模越来越复杂,网络上线路的换乘站数量也越来越多,并且出现了越来越多的多线换乘站(3线或3线以上)。
关键词
城市轨道交通
运输组织方案
换乘站
线路
优化
特征
技术
网络结构
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
APM轨道检测设备导向机构设计
田益锋
顾培忠
张奕
《内燃机与配件》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于服务水平的城市轨道交通换乘站列车衔接优化方法
田益锋
潘寒川
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
3
网络化运营条件下的地铁乘务计划优化方法
田益锋
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
7
下载PDF
职称材料
4
专业运营商助力中低运量城市轨道交通发展
田益锋
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
5
城市轨道交通大型换乘枢纽的客流组织管理
田益锋
苗秋云
《上海建设科技》
2008
11
原文传递
6
城市轨道交通多换乘站线路技术特征及运输组织方案优化
田益锋
《上海建设科技》
2010
4
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部