EPS控制器建模与动态性能试验仿真

电动助力转向(electric power steering,EPS)控制器动态性能直接影响EPS总成的快速响应性和平稳性.利用Matlab/Si mulink创建EPS控制器模型,设计了EPS基本助力特性和包含PID算法、电流反馈的控制策略;利用AMESi m创建EPS负载模型并组装系统仿真模型,定义软件的数据交换接口并进行联合仿真.通过仿真,研究了三种标准激励下控制器动态性能的评价方法,讨论了助力电机关键参数对控制器性能的影响.结果表明,依托特定负载建模构建半物理仿真系统,进行脱离EPS总成环境的控制器动态性能试验是可行的.

基于演变谱理论和正交化HHT法的冲击响应谱时域信号合成方法

冲击响应谱时域信号是一类典型的非平稳信号,正交化HHT(Hilbert-Huang transform)法是进行非平稳信号时频分析的好方法。文章首先对冲击响应谱试验机实测到的时域冲击信号进行了正交化HHT频谱特性分析,然后将演变谱理论和正交化HHT法相结合,对实测的时域冲击信号进行了人工合成。频谱分析表明:合成的时域冲击信号与实测信号具有较好的一致性,且在信号的非平稳模拟方面,明显优于传统的三角波合成方法。最后,以该方法合成的时域信号为数据基础,进行了冲击响应谱的统计拟合,得到了冲击响应谱数学模型,结果可作为相关试验的输入条件。

冲击响应谱试验系统校准的实现

针对冲击响应谱理论进行研究分析,编制了基于PXI和LabVIEW平台的冲击响应谱校准软件,进行了软件的测试和误差分析,验证了该算法编程的有效性;搭建了校准装置,并提供了一种较好的冲击响应谱试验系统校准技术。结果表明:冲击响应谱试验系统校准软件功能能够满足要求,具有较好的准确性,编程误差在±1%以内;搭建的冲击响应谱试验系统校准装置测量不确定度U_(rel)=6%(k=2)。冲击响应谱试验系统校准装置可实现冲击响应谱试验系统的校准,具有较好的准确度,操作简单,易实现。

气动活塞式冲击加速度校准装置研制

基于传感器比较法,开展冲击加速度校准方法研究。采用气动活塞式冲击激励发生技术和PXI总线数据采集分析技术,研制冲击加速度校准装置,运用Lab VIEW软件编写了校准软件,并对装置进行测量不确定度评估,该装置可为国防军工产品冲击试验提供冲击加速度参数的量值溯源。

异步两点激励振动试验系统相位差校准的实现

异步两点激励振动试验系统相位差控制的准确度直接影响台面振动条件的输出,对其进行相位差的校准是非常必要的。本文基于LabVIEW,以多重相关法和频谱分析法为理论基础,开发相位差校准软件,并对两种方法进行评估。搭建用于进行同频正弦振动信号相位差测量的相位差校准平台,采用该相位差校准平台实现某型号异步两点激励振动试验系统相位差校准,验证了相位差校准平台具有较高的准确度以及有效性。

振动传感器温度与横向灵敏度校准技术研究

高精度振动传感器被广泛用于航空航天发动机振动监测、高低温地面环境试验、模态试验等测量领域,是保障被测设备工作可靠的重要技术手段之一。精确测量振动传感器在高低温环境下的灵敏度温度响应,以及传感器的横向灵敏度,不仅对研究传感器性能、提高传感器工艺质量具有着重要意义,而且也是保障型号产品研制生产过程中各类地面测试试验数据可靠的关键。通过开展高精度振动传感器关键性能校准技术研究,基于振动比较法、温度逐点快速测试技术、横向灵敏度精确测量技术,采用PXI总线架构组建一套振动传感器关键参数一体化快速校准装置,形成一套测量评价系统,通过LabVIEW平台编写了控制与校准软件,实现了一体化控制与测量,解决高精度振动传感器温度响应、横向灵敏度等关键参数快速校准测试的难题。通过对校准装置进行测量不确定度分析评估以及验证试验,结果显示该方法可解决传感器温度特性、横向灵敏度等型号测试试验的特殊需求,优化传感器结构设计,进一步保障高精度振动传感器在线工作的稳定。

气传花粉与缺血性卒中

气传花粉是引发过敏反应的常见变应原。研究显示,气传花粉可能是缺血性卒中的独立危险因素。气传花粉引起缺血性卒中的可能机制包括炎症和氧化应激反应、动脉粥样硬化、血液高凝状态和血栓形成,并可通过促进高血压以及呼吸和心血管事件的发生增高缺血性卒中发病风险。