航空涡轮螺旋桨发动机发展现状与展望

主要介绍了涡桨发动机产品和技术发展现状,并分析涡桨发动机特点、优势和市场需求情况,以及在与传统大涵道比涡扇发动机、齿轮传动风扇发动机等对比的基础上,对涡桨发动机的未来发展进行了预测。

湘鄂赣通用航空产业集群发展设想

湘鄂赣三省是我国航空工业重点布局地区,具有通用航空发展的产业基础,但目前,湘鄂赣三省的通用航空发展仍处于偏低水平。综合分析三省航空的工业基础和发展现状,文章提出发展湘鄂赣三省通用航空产业集群的发展设想、产业集群发展的可能模式和发展建议。

涡轴发动机发展展望

涡轴发动机作为直升机的主要动力装置。随着新材料、新工艺和新结构的使用，在降低耗油率的同时单位功率也得到提高。

“莫哈韦”新型察打一体无人机及其动力分析

美国新型察打一体无人机“莫哈韦”(Mojave)可在简易跑道短距起降,目前已进入最后测试阶段,多项创新的配置使“莫哈韦”成为优秀的执行武装监视、侦察、打击任务的无人机。由美国通用原子航空系统(GA-ASI)公司设计开发的“莫哈韦”是一型察打一体短距起降(STOL)无人机,也是“捕食者”(Predator)系列无人机的最新型。“捕食者”系列无人机以情报、监视和侦察(ISR)能力以及动能和非动能火力支援优势而著称。

航空油电混合动力系统设计及试验

全电推进技术是实现航空业脱碳减排的重要技术路线,是实现绿色航空愿景的前沿技术方向,而油电混合动力系统则是未来全电推进的过渡路线。中国航发动研所依托多年的技术积累,联合业内的飞机、电机和电控相关优势单位,开展了多型混合动力系统的设计与试验研究。

中国通用航空中小型发动机市场概述

在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期,国产中小型发动机市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在,尽快打破国外制造商垄断、实现通用航空动力的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出新冠肺炎疫情的阴霾。凭借着出色的抗疫表现,2021年中国通用航空飞行作业时间达到118万h,同比增长20%,超过了2019年的106万h,为历史最高水平。