按Voronoi算法分析不均匀土层上的桩筏基础

现有桩筏基础分析方法仅能利用地基分层考虑土层的竖向不均匀性,对土层水平向不均匀性的分析却是无能为力。为了改进现有方法,首先计算地基多个勘察孔在水平面上的Voronoi图,利用Voronoi图最近影响范围特性,通过把多边形范围内土层按最近勘察孔的土层资料替代的方法,近似分析水平向不均匀土层上的桩筏基础。分析时按Bowyer-Watson算法计算Delaunay三角形,然后用间接法得到Voronoi图,借助C++计算机语言编制程序分析桩筏基础。通过一个桩筏基础计算模型,对比分析采用多个勘察孔和一个勘察孔土层资料桩筏基础的分析结果,发现土层水平向差异较大时,基础沉降、桩顶反力分布,筏板弯矩等结果差别较大。故对土层不均匀性较明显地基上的桩筏基础设计,宜采用Voronoi图算法应用全部勘察孔资料进行分析。

带边框柱剪力墙抗震性能研究

以理想弹塑性钢筋本构关系模型、Hognestad混凝土本构关系模型为基础,采用分层组合法研究钢筋混凝土剪力墙结构,并分析缩尺比为1/15的大型火电厂主厂房纵向带边框柱中高剪力墙模型结构的承载能力、变形、耗能能力等项目。经与实际试验结果进行对比,符合较好。

基于Poulos解的交叉厂房柱桩基础设计

以某炼钢厂房设计为工程背景,采用Poulos和Boussinesq弹性理论计算桩土刚度,采用Reissner厚板理论分析桩基础承台,并利用该方法对交叉厂房柱的桩基础的总体沉降、差异沉降、桩顶反力、承台内力等结果进行了计算。通过总结分析结果,验证了规范的结论,并分析了此类基础的规律,以期为类似工程的设计提供有益的参考。

大型火电厂剪力墙抗震性能有限元研究

以Hognestad混凝土本构关系模型,理想弹塑性钢筋本构关系模型,Willam-Warnke强度准则为基础,采用有限元法研究了钢筋混凝土剪力墙结构,分析了缩尺比为1/15的大型火电厂主厂房纵向带边框柱中高剪力墙模型结构的承载能力、变形、裂缝走向、耗能能力等项目,并同实际试验结果进行对比发现符合较好,故能够利用有限元法来分析此类结构的抗震性能,为此类结构的设计提供了依据。

基于Geddes解的厂房柱桩基础分析研究

采用应力比法计算桩基影响深度,利用Geddes应力解计算桩土刚度,用协同方法分析桩-承台基础,对桩基础的总体沉降、差异沉降、承台内力等结果进行了计算.基于本方法分析了工业厂房的交叉柱桩基础,通过总结分析结果,验证了规范的结论,并分析了此类基础的规律,为类似工程的设计提供有益的参考.

带边框柱剪力墙模型结构抗震性能试验研究

对于 1 15缩尺比例的两个配筋方式不同的带边框柱剪力墙模型在低周反复水平荷载作用下进行了试验研究 ,分析了墙体边框柱与墙体的共同工作性能 ,对比研究了带边框柱的中高剪力墙受力特点、破坏和耗能机理 ,并从承载力、刚度、延性、恢复力特性、耗能能力等方面综合评价了其抗震性能。研究结果表明 ,带边框柱剪力墙结构具有良好的抗震性能。

桩土-基础底板-上部结构协同的实用分析方法与应用

在考虑上部结构-基础底板-桩土协同作用分析方法的研究基础上,提出了一种较为实用的计算方法:采用Poulos解或Geddes解分析桩土刚度,用Reissner厚板理论计算底板内力与变形,用有限元法分析上部结构。该方法能考虑桩土变刚度、底板变厚度、抗拔桩、不均匀土层、网格自动剖分等因素,解决实际工程中遇到的各种复杂问题的计算。在上海环球金融中心工程中,用该方法得到了桩顶的反力、基础沉降、底板内力等计算结果,据此进行地基基础的设计及变形、内力实测的布置。

基于MSPC的铁路站房健康监测系统设计

研究目的:随着高速铁路的快速发展,新建大跨度铁路站房逐渐增多,铁路站房安全健康监测已经引起广泛关注,基于多元统计过程控制构建结构健康监测系统已成为研究的热点。研究结论:以石家庄站房监测为例,综合考虑建筑结构特性和环境因素,基于多元统计过程控制方法设计一个由五部分组成的铁路站房结构健康监测系统。(1)根据工程实践,对监测数据进行建模,并分析其计算特征;(2)考虑环境因素的不确定性,确定训练数据窗口大小和数据规模,动态计算控制限,有效降低虚假报警率;(3)构建T^2控制图和椭圆控制图,实现监控同期相关的一组变量的需求;(4)设计两层数据存储策略,符合实时响应的要求;(5)该研究不仅丰富了铁路站房结构健康监测的实践,也可为大型建筑在线监测系统设计提供参考。

铁路站房结构损伤与传感器故障识别研究

研究目的:传统站房结构健康监测系统的设计假设传感器都能够正常工作,然而传感器故障却经常发生,监测系统会将由传感器故障导致的监测数据变化认为是结构损伤,因此需要在监测系统的设计中考虑传感器故障,以便降低监测系统的误报率。研究结论:(1)传感器失效使采样数据的维度或者数据规模降低,传感器故障导致采样的均值发生偏移,依据已生成的控制界限进行监测将使系统失控运行长度增加;(2)在训练数据处理中,通过协整关系构建传感器输出数据的正常范围,不需要大量测试数据,还可以消除温度、环境和载荷等对结构损伤识别的影响;(3)提出两层数据处理模式,将非基于模型的传感器故障诊断放在数据预处理模块,将结构损伤识别放在故障诊断模块,在系统实现上比较方便;(4)该研究结果可为降低铁路站房结构健康监测的误报率提供参考。

大型火电厂主厂房纵向带边框柱剪力墙抗震性能试验研究

以某大型火电厂主厂房纵向框架-剪力墙结构为原型,选用1／15缩尺模型结构进行了伪静力试验,研究了这类纵向带边框柱中高剪力墙结构的开裂与破坏过程、骨架曲线、刚度退化、延性性能等问题,试验滞回曲线饱满,消能能力强,说明此类中高剪力墙的抗震性能较好。试验承载力验证了《高层规程》提供的公式安全储备较小,宜进行加强。

基于共同作用的桩筏基础分析及设计

以宏达国际酒店高层建筑桩筏基础为工程背景,采用Poulos位移解计算桩土刚度,Reissner厚板理论分析桩基筏板,并利用该方法对桩筏体系的总体沉降、差异沉降、桩顶反力、筏板内力等结果进行了计算。此法较现有的桩基设计规范中基于筏板绝对刚性假定的计算具有一定的优越性。通过分析计算结果总结变化规律,认为荷载密度对此类基础的局部沉降、桩顶反力影响较大。分析结果能够为高层桩筏基础工程的设计提供有益参考。

基于Mindlin解的转炉桩筏基础设计

以某炼钢厂房的桩筏基础设计为工程背景,采用Mindlin和Boussinesq弹性理论计算桩土刚度,Reissner厚板理论分析桩基筏板,并利用该方法对转炉桩基础和厂房柱基础共同组成桩筏体系的总体沉降、差异沉降、桩顶反力、筏板内力等结果进行了计算。此法较现有的桩基设计规范中基于筏板绝对刚性假定的计算方法有一定的优越性。通过分析计算结果总结变化规律,发现荷载密度对此类基础的局部沉降、桩顶反力影响较大。

一级注册结构工程师专业考试疑问解答（四）——地基基础部分

【问题1】如何理解《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）（简称地基规范）的5．2．2条，即，基础底面压力的计算？答：宜从以下几个方面把握：（1）计算公式的本质是材料力学中压弯构件应力求解公式。（2）由于应力要与地基承载力特征值比较，因此需要考虑荷载效应的标准组合。

一级注册结构工程师专业考试疑问解答（三）——砌体结构部分

【问题1】《砌体结构设计规范》（GB50003--2001）（以下简称《砌体规范》）的3．2．3条规定了砌体强度设计值的调整系数，应如何理解？答：该规范的3．2.3条第1款，由于条文长、内容多造成正确理解困难因而容易产生歧义。为了使用方便，今依据施楚贤《砌体结构理论与设计》一书，将规范3．2．3条的含义列于表1。

一级注册结构工程师专业考试疑问解答（二）——钢结构部分

对于问题（3），由《钢规》表3．4．1-1可知，钢材的强度取值要依据板厚来分组，其原因是，薄钢板在轧制过程中压缩比大，形成的钢板质量好，故同样的钢材牌号，薄钢板强度比厚钢板强度高。

一级注册结构工程师专业考试疑问解答（一）——混凝土结构和桥梁部分

【问题1】《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（以下简称《混凝土规范》）的6．2．3条、6．2．4条，如何理解？ 答：笔者认为，应从以下几个方面把握： （1）弯矩作用平面内截面对称的偏心受压构件，同一主轴方向的杆件两端弯矩蚴和M2是指已考虑侧移影响的按结构弹性分析确定的组合弯矩设计值，

一级注册结构工程师专业考试题解（五）——高层建筑部分

[题1～4]某36层钢筋混凝土框架一核心筒高层建筑，系普通办公楼，建于非地震区（图1）。圆形平面，直径30m，房屋地面以上高150m，质量和刚度沿竖向分布均匀，可忽略扭转影响；按50年重现期的基本风压为0．6kN／m^2，按100年重现期的基本风压为0．66kN／m^2，地面粗糙度为B类。结构基本自振周期T1=2．78s。

一级注册结构工程师专业考试题解（一）——混凝土结构和桥梁部分

一年一度的全国注册结构工程师考试历来是结构设计人员关注的焦点，应广大读者要求，本栏目将按专业连载注册考试模拟习题讲解，以期更好地帮助考生备战注册考试，也预祝参加考试的结构师们取得好成绩!

一级注册结构工程师专业考试题解（四）——地基基础部分

【题1-4】某柱下扩展锥形基础，柱截面尺寸0．4m×0．5m，基础尺寸、埋深及地基条件见图1。基础及其以上土的加权重度取20kN／m^3。

一级注册结构工程师专业考试题解（三）——砌体结构部分

【题1～3】 某单层单跨有吊车砖柱厂房，剖面如图1所示，砖柱采用MU15烧结普通砖，MIO混合砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级，屋盖为装配式无檩体系，钢筋混凝土屋盖柱间无支撑，静力计算方案为弹性方案，荷载组合考虑吊车作用。