火箭助推器脉动式总装生产线关键技术探讨

近年来我国宇航领域发射次数逐年增多,运载火箭总装单位任务逐年增长、生产周期不断压缩,传统的固定站位式总装模式已很难满足需求。目前脉动式总装生产线在国内外飞机总装中得到广泛应用,利用其可大幅缩短总装周期,提高总装质量。为提高生产效率,在运载火箭总装中引入脉动式总装生产线是可行的途径。针对某型液体火箭助推器建立脉动式总装生产线的关键技术进行了探讨,并给出了可行的解决方案。

新型运载火箭芯一级发动机垂直对接装配方案设计

由于某型运载火箭芯一级发动机与总体接口复杂,水平对接装配困难等问题,基于对发动机机架及壳段吊装试验后径向变形的研究,开展发动机垂直对接装配方案设计,实现中国液体火箭发动机垂直对接装配。该垂直对接方案具有发动机机架径向变形小、对接装配质量高、安全可靠、简单易行的特点,为未来中国大型及重型火箭发动机对接装配提供了宝贵的经验。

新一代大型运载火箭总装数字化对接技术综述

结合新一代大型运载火箭的特点,系统地阐述了新一代大型运载火箭总装数字化对接技术理论,提出了大型运载火箭总装数字化对接技术方案,详细阐述了大型运载火箭总装数字化对接的四项关键技术和研究内容,描述了大型运载火箭总装数字化对接技术成果以及所带来的经济和社会效益。

新一代运载火箭箭地接口安装可靠性研究

为了提高新一代运载火箭动力系统箭地接口安装的可靠性,对不同通径、不同材料的运载火箭动力系统箭地接口导管与地面工装连接力矩范围及润滑情况进行了研究。分析了箭地接口安装存在的问题,阐述了箭地接口力矩值范围的确定和最优润滑脂选择的详细技术方案,并进行了试验分析,得出了相应压力下不同通径、不同材料箭地接口安装时力矩的范围值以及最优的润滑脂选择。对箭地接口总装进一步量化,为运载火箭动力系统总装提供了数据基础,确保了箭地接口总装的质量和可靠性。

新一代大型运载火箭数字化对接技术体系研究

采用基于激光跟踪测量、数字化精准定位、多目标集成控制等先进技术及方法和数字化对接装备与工艺方法代替原有的目视测量、手工对接的方法,通过应用验证形成相关技术标准,最终形成大型运载火箭整体高精度数字化对接体系支撑型号研制工作。