变角度Y型分支管气力输送流量分配特性研究

以压缩空气为输送介质,粒径相同而密度不同的小米和空心玻璃珠为输送物料,在水平变角度Y型分支管气力输送试验台上对气固两相的流量分配特性进行了研究。试验结果表明,在保持发送压力恒定条件下,当两分支管路与主管夹角相同时,流动参数的变化对流量分配特性的影响不大。当两分支管路与主管夹角不同时,随变动支管与主管夹角增大,分配到变动支管内固相流量逐渐减少;同时发现,当表观气速处于高速区时,变动支管与主管夹角是影响固相流量分配的主要因素;而当表观气速处于低速区时,流量分配特性变化较大。最后,通过对比,发现固相密度对流量分配特性影响不大。

气力输送Y型分支管网流动阻力特性的研究

在水平Y型分支管道中采用压缩空气作为动力,粒径为2mm的小米为输送物料进行气力输送试验。对气固两相分支管道各自的压力损失及两分支管间压力损失差值的变化规律进行了研究。试验表明,当气体表观速度下降时,两分支管的压力损失值减小;当气体表观速度低于沉积速度后,继续降低气速,各支管单位长度压力损失将增大,但两分支管上压力损失变化不同步。当两分支管与主管中轴线夹角的差值变大时,两分支管压力损失曲线及两分支管压力损失差曲线在气体高速区远离,在低速区靠近。同时,利用主成分分析法得出了影响两支管单位长度压损差值的主要因素是变动支与主管中轴线夹角、气体表观速度。

水平管道气固两相分层流动过程的研究

以空气作为输送动力、粉煤灰及玻璃微珠作为输送物料,对气力输送管道中气固两相流的流动特性进行了系统的试验研究。对管路系统的特性、操作条件、物料和气体的性质等影响气固两相流压力损失的主要因素进行了探讨。并在实验的基础上对两相流动的沉积速度、经济速度进行了确定。同时在对粉体受力分析的基础上建立了分层流动的物理及数学模型,通过对比数学模型计算值与试验值得出该数学模型具有一定的计算精度,能够用于指导分层流动的研究及应用。

气固两相栓塞流动的特性研究

在长距离气力试验台上,以压缩空气作为输送动力,分别对粉煤灰和水泥粉体进行输送试验,得出了气固两相流动特性参数的变化规律,分析输送过程的阻力特性.结果表明,随气体表观速度的增大,固体质量流率、固体速度及气固间滑移速度呈增长趋势,而压力损失呈下降趋势.考察了物料特性对两相流动特性及阻力特性的影响.利用力平衡原理建立了料栓平衡方程式,并结合试验数据得出了预测栓流运动阻力损失公式.

密相气固两相管道输送粉体的特性研究

在1∶1的试验台上采用粉煤灰、水泥两种不同粉体作为输送物料,压缩空气作为输送动力进行了气固输送试验,在试验基础上得出了密相气固两相流动特性及阻力特性的变化规律。试验结果表明,在发送压力基本保持不变的情况下,随气体表观速度的增大,固体质量流率、固体速度增大,而阻力损失减小;同时考察了物料特性对输送性能的影响。利用根据力平衡原理建立的料栓平衡方程式并结合试验数据得出了预测栓流运动压力损失的公式。误差分析表明,该公式具有良好的精度。

Y型分支管道气固两相流动流量分配特性研究

在水平Y型分支管道中采用压缩空气对平均粒径为2mm的小米颗粒进行气力输送试验,对在Y型管道中流动的气固两相流体的流动状态及流量分配特性进行了研究。试验结果表明,在发送压力基本保持不变的条件下,当活动支与主管间夹角不变时,分配到活动支侧收料仓B的固相颗粒质量分数随表观气速的增大而逐渐减小;当活动支与主管间夹角发生改变时,分配到收料仓B的固相颗粒质量分数随夹角的增大而逐渐减小,且相较于表观气速,活动支与主管间夹角的变化对分配到收料仓B的固相颗粒质量分数影响较大。

变角度Y形分支管气力输送流动阻力特性研究

以压缩空气为输送动力,粒径相同而密度不同的小米和空心玻璃珠为输送物料,在水平变角度Y形分支管气力输送试验台上对气固两相分支管道的阻力特性进行了研究。试验结果表明,在保持发送压力恒定条件下,当气体表观速度下降时,两分支管的单位长度压力损失减小;但气体表观速度低于沉积速度后,继续降低气速,各支管单位长度压损将增大。当两分支管与主管中心线夹角相同时,不论在气体高速区还是在低速区,两分支管道的阻力特性曲线相近。当两分支管与主管中轴线夹角的差值变大时,两分支管阻力特性曲线在气体高速区远离,在低速区靠近或出现交叉。同时得出,在相同的流动情况下,密度较大的固体颗粒压力损失较大。

气力输送Y形分支管网固相流量分配特性的研究

在水平 Y 形分支管道中,将压缩空气作为输送动力,粒径相同而密度不同的小米及玻璃珠作为输送介质,进行气力输送试验,对分支管道的固体流量分配特性进行研究。试验表明:在此次的试验条件下,随着变动支管与主管中轴线夹角的增大,分配到该支管的固体质量分数减小。对于同一分支管,当气体表观速度大于临界速度时,气体表观速度的变化对固相分配特性影响不大;当气体表观速度小于临界速度时,随气体表观速度的减小,分配到变动支管的固相质量分数增大。同时,采用主成分分析法对固相分配特性各影响因素的重要性以及各因素之间的相关性进行分析,得出分支管与主管中轴线夹角、气体表观速度是影响 Y 形分支管道流量分配特性的主要因素,与试验得到的结论一致。