船舶汽轮机排汽缸改进优化

排汽缸作为船舶汽轮机的重要部件,其性能可以影响机组的有效焓降以及机组的作功能力;运用CFD软件对某型船舶汽轮机低压排汽缸进行了分析,并结合实际船上条件对其结构进行了改进优化;计算结果表明改进后的排汽缸出口速度分布更加均匀,排汽损失明显降低,可有效提高机组整体性能.

国外舰艇CBRN综合防御体系技术装备进展

针对俄罗斯和美国等国外现代舰艇化学、生物、放射性和核武器(CBRN)的现状,介绍了配置情况,重点介绍了感知、防护、洗消和集成这四个方面核心能力及其技术装备现状和进展,对我国海军舰艇CBRN综合防御体系的构建和完善提供借鉴。

爬电距离的路径选取方法与应用

介绍了电器产品的爬电距离路径的选取原则、X值与污染等级的关系,V型槽的80°应用原则、1/3原则对爬电距离的影响。阐述了爬电距离路径的选取方法和关键点。通过典型案例的比对分析,提出了爬电距离路径的选取方法和注意事项。

船舶中高压交流电力系统人机交互监控系统设计

利用PLC和触摸屏技术设计了船舶中高压交流电力系统人机交互(HMI)综合监控系统。该系统实现了中高压交流电站综合保护与部分控制的人机交互在线仿真——能够监控所模拟船舶电站的工作状态、实现相关设备的自动控制;能执行故障时的故障报警、位置指示、记录,对危害电力系统安全的故障能作用于相应的主断路器跳闸,实现系统的自动保护功能。

某实船柴油发电机组紧急停机故障原因分析及仿真试验验证

针对某实船柴油发电机组出现的无报警紧急停机故障,基于电场干扰原理建立了电容性耦合传输路径的模型,对故障原因与机理进行了分析,同时通过数字仿真与实物模拟两种方法验证了故障原因的正确性,最后给出了两种解决此类故障的有效途径。

艇用能量管理监测装置的设计与实现

介绍了分布在各舱室内的负载现场能量管理的能量管理监测装置的软硬件设计。通过对舱室内大气环境、电气、机械等传感参数、数据的采集、集中、分析、计算,实现舱室末端空调风机调档优化节能建议以及动态泵组机电转化效率评估与转速纠偏两大功能。通过能量管理监测装置的研发,为舰艇智能化的用能优化管理奠定基础。