MTB7型踏面制动器的研制

主要介绍了MTB7(P)踏面制动器的基本功能、结构和技术参数,阐述了踏面制动器的制动缸工作原理及停放缸工作原理。通过各项试验验证表明,MTB7(P)型踏面制动器完全满足设计要求。

LBC-1型主动润滑式密封制动缸活塞转动影响因素

LBC-1型主动润滑式密封制动缸是在原有制动缸的基础上,从6个方面提出结构改进,解决了现有制动缸上部缺油导致的漏泄故障及制动缸进水问题。主动润滑式密封制动缸的核心技术是活塞转动,阐述了影响制动缸活塞转动的4个因素:弹簧片,齿圈,充气速度及缓解弹簧,最后指出活塞转动试验时应模拟铁道车辆制动充排气工况,以得到准确的试验数据。

独联体货车制动系统研究

介绍了独联体货车空气制动系统的要求、配置,研制符合独联体的货车空气制动系统的部件以及试验结果。

铁道货车制动缸主动润滑技术

介绍了铁道货车制动缸主动润滑技术产生的背景,3种主动润滑技术方案,并对各方案的优缺点进行了分析。介绍了主动润滑制动缸技术要求,LBC-1型主动润滑制动缸的运用情况,运用表明LBC-1型主动润滑制动缸能够解决制动缸上部缺油导致的漏泄故障及制动缸进水故障。

DAB缸体组成车削工艺分析及夹具设计

主要分析了DAB缸体组成车削工艺以及采取的工艺措施,并设计制作了缸体组成专用车削夹具,解决了DAB缸体组成内孔及法兰端面、沟槽车削难题,保证了DAB型单元制动缸的批量生产。