考虑车辆绕行的低碳校车路径优化模型

为了合理规划校车路径以降低碳排放,建立以考虑行驶距离和载重的碳排放最小化为优化目标,及以车辆绕行和容量为约束的低碳校车路径优化模型(GCSBRPTW).针对绕行问题,引入绕行因子并转化为单侧时间窗约束;设计了一种基于Lin-Kernighan heuristic(LKH)算法和莱维飞行算子的改进蚁群算法(LKH-Levy-ACO)对模型进行求解,其中LKH算法和莱维算子分别用于提高算法寻优效率和全局搜索能力.最后利用泰兴市工业园区班车线路规划实例求解,展开绕行因子取值对比、GCSBRPTW与传统校车路径模型对比、LKH-Levy-ACO与传统蚁群算法等4种算法对比实验.结果显示,绕行因子取值越小,最优解越差,GCSBRPTW比传统校车路径模型降低了约0.70%的碳排放,且LKH-Levy-ACO算法比传统蚁群算法降低了6.19%的碳排放,证明了模型的实用性和算法的有效性.

糖尿病前期患者肥胖相关指标特征及与T2DM发生的相关性分析

目的探究糖尿病前期患者内脏脂肪指数(VAI)、脂质蓄积指数(LAP)、甘油三酯-葡萄糖指数(TyG)等肥胖相关指标的特征及其与2型糖尿病(T2DM)发生的相关性。方法选取2020年1月至2022年12月于该院收治的64例T2DM患者作为观察组,同期64例糖尿病前期患者作为对照组。对比两组患者一般临床资料、糖脂代谢相关指标[总胆固醇(TC)、甘油三酯(TG)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)、血糖(FPG)及糖化血红蛋白(HbA1c)]、肥胖及胰岛功能相关指标[体重指数(BMI)、身体圆度指数(BRI)、VAI、LAP、TyG]。通过相关性分析及Logistic回归分析筛选T2DM发生的危险因素,通过受试者工作特征(ROC)曲线及曲线下面积(AUC)评价各危险因素对T2DM发生的预测价值。结果观察组患者腰围、TG、FPG、HbA1c、BMI、VAI、LAP、BRI及TyG均明显高于对照组(P<0.05)。相关性分析表明,患者BRI与FPG呈正相关(P<0.05),BMI与HbA1c呈正相关(P<0.05)。二元Logistic回归分析显示,患者BMI、VAI、LAP、TyG升高均是T2DM发生的独立危险因素(P<0.05),其中LAP水平对T2DM发生的预测价值最高,AUC为0.854。结论糖尿病前期患者BMI、VAI、LAP、TyG升高可能与T2DM的发生呈正相关,早期监测上述指标对预测糖尿病前期患者预后及疾病转归具有一定临床意义。

基于两阶段模型的城市多模式旅游路径选择

为适应旅游交通产业的发展,解决游客出游线路规划时所面对的问题,建立了2阶段模型以优化城市多模式旅游路径选择。第1阶段,研究了旅游情境下影响游客交通方式选择行为的主要因素,综合考虑了“游客社会经济”“出行特征”和“交通方式”3方面的影响因素,以及同起讫点间不同交通方式(公交车、地铁、出租车/网约车)的步行距离比、资金消耗比和运行时间比等9个因素,在南京市开展问卷调查,构建多项Logit(MNL)模型,分析了游客的出行交通方式选择行为;第2阶段,基于旅游路径选择的最优要求、分段要求以及限时要求,构建了基于DC-TSP的城市多模式旅游线路规划模型,并利用LKH求解器进行模型求解。结果表明:所建模型充分考虑了城市多模式交通网络特征,可满足城市内旅游线路规划需求。

不同播期密度对山西省复播芝麻的影响

研究了山西省小麦收获后复播区不同播期和不同密度处理对芝麻生育期、生物性状、经济性状、产量的影响。结果表明:播种期在小麦收获后9 d播种、密度为300 000株/hm2最佳,产量达到783.0 kg/hm2,与其他处理之间存在极显著差异。

栽培方式对汾芝2号产量及干物质的影响

试验观察了芝麻新品种汾芝2号在不同栽培方式下的产量及干物质含量。结果表明,单垄单行覆膜种植时株蒴数、蒴粒数、千粒重较对照增加,折合产量达1 425.0 kg/hm2,较对照增产200.0%;且相对简单,较易操作。

不同播种技术对芝麻品种汾芝2号的影响

研究了芝麻地膜覆盖、保水剂使用、单垄种植、双垄种植不同播种技术对新品种汾芝2号的生育期、生物性状、产量性状的影响。结果表明:单垄覆膜种植和双垄覆膜+保水剂(60 kg/hm2)这2种播种处理产量较高,与其他处理之间存在极显著差异。

论高校就业指导机构的定位与改革

高校就业指导机构的现状与功能定位 高校就业指导机构的现状在就业人数不断增长、就业压力不断增大的情况下，各高校纷纷成立就业指导中心，但多隶属于学生处。近些时期，一些高校认识到高校就业工作的重要意义，专门成立独立的毕业生就业指导中心，这有利于实现毕业生就业指导服务工作的专业化，

论我国财产保险营销改革

目前营销体制的主要特点是新型销售渠道的重要性提高,传统直销模式受到严峻挑战。因此营销体制改革应从以下方面着手:制定总体战略;产品开发;完善考核和激励机制;教育和培训;引导和监管;不断开拓新的营销途径。

目前中小企业融资困难的原因及解决措施

目前中小型企业已成为我国经济发展中的重要力量。但中小企业融资难一直是制约其发展的关键因素。其中,既有中小企业自身的问题,也有金融机构、国家政策及传统经济体制方面的影响。我国应充分吸收发达国家的成功经验,通过提高中小企业自身的素质和融资能力,构建全方位、多层次的金融体系,强化政府职能,更多地运用市场手段来解决中小型企业融资问题。

浅析动物科普剧发展探究

动物科普剧是从动物角度出发,以动物视角创作的科普剧,是一种将动物相关知识与艺术、舞台表演相结合的全新的科普形式。本文以北京动物园近年来发展科普剧的实践探索经验及获得的成果为例,分析了科普剧在选材和舞台编排上应考虑科学性、教育性、趣味性、娱乐性、艺术性五个创作要素。从物种起源、演化,动物生物学知识,动物保护,传统文化四个方面阐述了动物科普剧的创作主题,倡导将动物分类学;保护本土物种;丰容工作,医疗工作真实案例;传统文化与项目动物的故事作为素材编入科普剧剧本中,探究动物科普剧的发展,使游客通过观看科普剧从内心更贴近自然,自发做出有利于保护自然的选择。提出四个发展建议:聘请专业老师培训,提升舞台表演基本功;优化服饰和道具,丰富舞台效果;完善背景视频与音乐的制作,收集动物鸣叫,栖息地场景,营造身临其境的意境;扩大受众人群,科普剧要“请进来,走出去”将游客请进科普剧场,走出动物园走进社区、学校,让科普剧惠及更多观众,更有效地传播环保理念。

浅析自然艺术画

自然艺术画建立在科学的基础上,是写实与艺术的完美结合。该文从前期观察、资料收集、绘画材料和工具入手介绍了自然艺术画的创作过程,重点介绍了"加减法"在绘画创作中的运用,分析自然艺术画在科普展陈中的应用,即在满足审美需求的同时,传递给公众正确的科学知识。

基于烈度分布的震后城市路网结构韧性分析

为了分析城市内部道路网络应对地震灾害时的韧性变化特征,首先考虑地震空间分布特性,结合各基础设施的综合震害分析,构建了基于烈度衰减分布的路段连通概率模型,识别脆弱路段;然后以此为基础提出了面向3个维度的路网结构抗震韧性多指标评估模型;最后结合实例对城市路网处于不同失效情景下的韧性表现进行分析。结果表明:少数路段失效时路网仍具有较强的韧性,在关键路段累积失效后会使得多方面网络韧性明显下降,路网运输效率降低,并且削弱了节点间的连接关系。

浅析动物园儿童保护教育场馆设计

城市动物园成为人们与自然环境之间联系的纽带,为儿童设计专门的保护教育场馆十分重要。从生态区、授课区、互动区、表演区、清洁区、家长等候区、阅读区7个方面介绍了儿童保护场馆的基本构成。

浅析动物园保护教育展览设计

本文从动物场馆室内参观区的保护教育展览、动物场馆室外参观区及周边的保护教育展览、科普馆保护教育展览三方面介绍了动物园保护教育展览设计。

北京动物园观骨溯源展陈设计的理念

笔者参与设计的北京动物园科普馆"观骨溯源——揭示动物进化的奥秘"科普展陈,将设计理念运用到了具体实践。科普展陈在科普教育与游客之间搭建了一座桥梁,成为服务游客、向游客传递科普知识的一扇窗户,是展示动物魅力的重要补充。"观"与"展"相互作用、相互影响,准确把握展品的"特色"是设计精品展陈的前提。准确定位受众人群能有效激发游客的兴趣。准确设计展陈主题内容能有效拉近游客与动物园之间的距离。动静结合的科普展陈能有效地增进展品与游客双方的互动,起到普及动物知识、宣传环保理念的良好效果。

源于人尿的黄脊竹蝗取食刺激剂的分析

黄脊竹蝗在夏季常取食人尿浸过的物质。本研究设计了一个生测方法,分析了几类源于人尿的化学成分对黄脊竹蝗取食的影响。结果发现:无机盐混合物的取食刺激活性最强,约为仿人尿的3倍;铵离子、亮氨酸和缬氨酸也刺激取食;而尿素、蛋清白蛋白和牛血清白蛋白不激发黄脊竹蝗的取食行为。

中国近40年慢性病疾病谱变化情况

在上世纪初,威胁人类健康的主要疾病是急性和慢性传染病,随着我国卫生条件改善、预防接种的普及和抗生素的广泛应用,使传染病的发病率总体呈稳步下降趋势。然而到了20世纪后半叶研究发现,我国疾病谱又发生了显著的变化,慢性病逐步取代传染病,占据我国疾病的前列。

2009—2014年河北省邯郸市手足口病流行特征研究

手足口病（hand-foot-and-mouth disease）于1957年在新西兰首次报道以来,目前在世界大部分地区均有流行报道,属于全球性的传染病。1958年加拿大人首次从手足口病患者中分离出致病病毒——柯萨奇病毒[1],1959年正式提出以手足口病＂命名。随后发生多次手足口的流行[2,3]。我国首次在1981年上海爆发手足口病以来脯后北京、河北、天津、福建、吉林、山东、湖北、青海、广东、

基于多旅行商问题的应急设施服务区划分模型

基于多旅行商问题,增设集散中心需求及应急服务设施资源容量约束条件,以最小化遍历区域内全部集散中心的综合旅行时间成本为优化目标,构建一种应急设施服务区划分模型,确定各应急设施的服务区范围.设计一种复合算法求解模型,首先基于P-中值选址模型的优化理念,形成初始方案;继而加入禁忌搜索算法,结合LKH求解器对模型进行迭代优化求得最优解.基于宁波市北仑区实际拓扑网络进行案例分析,验证了模型和求解方法的有效性.