基于Hypermesh的重卡传动轴有限元分析

传动轴作为重型卡车传动系统中的重要部分,起着传递发动机功率的重要作用,但其强度不足会引发失效和结构笨重等问题。针对这些问题,文章基于HYPERMESH有限元软件对某商用车的传动轴强度、模态与吊挂模态强度进行分析,检验此商用车的传动轴设计是否存在缺陷。根据强度分析结果与满足结构安全的要求,提出结构改进方案,对传动轴设计的进一步优化具有参考意义。

基于静力学分析的快速锁定产品风险点的可行性研究

为解决驾驶室悬置整体动态分析建模方案中建模和计算速度较慢,研发效率低的现状,文章以某重卡驾驶室悬置转弯工况为研究对象,利用OptiStruct对其子件进行拆分静态分析,通过研究静力学与动力学分析结果,对比应力分布集中点,来判定静力学分析在定性分析的准确性,从而确定通过观察和动态分析对比应力集中位置可知静态子件拆分分析可以起到新产品研发前期寻找模型风险点的可行性,最终大幅提升产品研发效率,起到开发前期快速优化结构的作用。

工程塑料轴承在中型卡车上的实际应用

工程塑料轴承在汽车工业有着最为广泛的应用,其中乘用车在使用过程中已经有了较为丰富的经验,但在重卡和中卡行业,受限于材料的耐冲击强度屈服,应用相对较少,文章将结合实际工作,介绍一种工程塑料轴承在中卡驾驶室悬置系统的实际应用经验。