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PV100防水卷材在地铁哈尔滨西站站的应用 被引量:1
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作者 申运涛 《科技资讯》 2013年第31期47-47,共1页
结合地铁哈尔滨西站站的防水工程施工实例,对本工程采用的PV100防水卷材的性能特点进行了介绍,对地铁车站底板和侧墙柔性防水层的施工工艺以及施工过程中的控制措施进行了阐述。
关键词 PV100防水卷材 PE膜 白色颗粒 搭接边
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弹性支承块式无砟轨道道床施工技术在重载隧道中的应用 被引量:2
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作者 申运涛 《科技视界》 2017年第2期198-199,158,共3页
弹性支承块式无砟轨道起源于英国,山西中南部铁路通道首次采用重载弹性支承块式无砟轨道结构,针对重载弹性支承块式无砟轨道道床施工,以东安隧道为例,从现场施工管理的角度出发,从前期准备工作,到轨排组装、粗调、精调,再到竣工数据采... 弹性支承块式无砟轨道起源于英国,山西中南部铁路通道首次采用重载弹性支承块式无砟轨道结构,针对重载弹性支承块式无砟轨道道床施工,以东安隧道为例,从现场施工管理的角度出发,从前期准备工作,到轨排组装、粗调、精调,再到竣工数据采集等的施工工艺及控制措施作以阐述。 展开更多
关键词 弹性支承块式 无砟轨道道床 重载隧道
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整体道床轨排架法在施工工装配置中的应用
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作者 申运涛 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2017年第A01期206-207,共2页
重载铁路隧道道床结构大多采用无砟轨道整体道床,无砟轨道整体道床的施工是整个线路工期的关键,而提高无砟轨道整体道床施工进度的方法在于机械化和各施工工序之间的配套。以双线重载铁路弹性支承块式无砟轨道整体道床施工为例,详细论... 重载铁路隧道道床结构大多采用无砟轨道整体道床,无砟轨道整体道床的施工是整个线路工期的关键,而提高无砟轨道整体道床施工进度的方法在于机械化和各施工工序之间的配套。以双线重载铁路弹性支承块式无砟轨道整体道床施工为例,详细论述无砟轨道整体道床施工方案选择和工装机具配套技术,为铁路隧道无砟轨道整体道床施工机具配套选型提供借鉴。 展开更多
关键词 弹性支承块式 无砟轨道 轨排法 工装配置
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后张法预应力连续箱梁张拉施工技术
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作者 申运涛 《科技信息》 2014年第11期203-203,共1页
预应力张拉是连续梁施工中的重要环节,结合山西中南部铁路通道田庄水库特大桥的施工,对其施工准备、预应力成孔、钢绞线下料编束穿束、张拉工艺及管道压浆等进行了探讨,并针对施工特点提出相应的安全质量控制措施,从而保证预应力张拉施... 预应力张拉是连续梁施工中的重要环节,结合山西中南部铁路通道田庄水库特大桥的施工,对其施工准备、预应力成孔、钢绞线下料编束穿束、张拉工艺及管道压浆等进行了探讨,并针对施工特点提出相应的安全质量控制措施,从而保证预应力张拉施工的质量。 展开更多
关键词 后张法 连续箱梁 钢绞线 张拉
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黄土隧道围岩稳定性空间分布特征及新型支护体系研究
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作者 申运涛 《铁道建筑技术》 2024年第11期151-156,共6页
不同埋深对黄土隧道围岩稳定性影响差异显著,本文依托实体工程,基于黄土隧道围岩破坏的影响因素,采用数值模拟方法探究了不同土质、含水率及埋深条件下隧道围岩安全系数分布规律,并基于上述规律研究了黄土隧道围岩的新型支护体系,结果表... 不同埋深对黄土隧道围岩稳定性影响差异显著,本文依托实体工程,基于黄土隧道围岩破坏的影响因素,采用数值模拟方法探究了不同土质、含水率及埋深条件下隧道围岩安全系数分布规律,并基于上述规律研究了黄土隧道围岩的新型支护体系,结果表明:随着埋深的变化黄土隧道围岩安全系数均呈现先增大后减小趋势;随着含水率增加隧道围岩安全系数呈减小趋势,且含水率越高隧道围岩处于稳定阶段埋深的百分比越低,隧道围岩开始进入稳定状态的埋深与从稳定状态变化到不稳定状态的埋深均呈现增加趋势;基于黄土隧道围岩稳定性空间分布特征的新型支护体系能有效提高施工效率、降低工程成本,尤其对于围岩较为稳定的深埋隧道,新型支护体系的应用前景广阔。 展开更多
关键词 黄土隧道 围岩稳定性 空间分布特征 新型支护体系
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隧道湿喷混凝土设备选型及应用研究 被引量:2
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作者 谢江胜 廖太昌 +1 位作者 贾林鹏 申运涛 《铁道建筑技术》 2019年第9期110-113,122,共5页
文章以蒙华铁路7标段项目隧道工程实践为例,通过对隧道湿喷混凝土设备进行选型分析,对不同型号喷射机械手的施工应用情况进行对比研究,解决了初支混凝土施工过程中的重难点问题,提高了机械化水平、降低了劳动强度、改善了洞内掌子面附... 文章以蒙华铁路7标段项目隧道工程实践为例,通过对隧道湿喷混凝土设备进行选型分析,对不同型号喷射机械手的施工应用情况进行对比研究,解决了初支混凝土施工过程中的重难点问题,提高了机械化水平、降低了劳动强度、改善了洞内掌子面附近的作业环境、保证了结构质量、加快了施工进度,是保证大断面砂层隧道安全快速施工的有效措施,可对其他类似工程施工提供工程经验. 展开更多
关键词 湿喷混凝土 设备选型 工艺措施 质量检测 对比分析
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麻科义隧道砂层段施工关键技术研究 被引量:2
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作者 申运涛 谢江胜 《铁道建筑技术》 2019年第9期128-131,150,共5页
麻科义隧道是蒙华铁路的重难点控制性工程,在隧道进口端存在长约135 m的砂层段,易出现拱部砂层垮塌严重、掌子面溜塌、围岩变形较大从而发生坍塌等事故,施工难度极大.本文分析了砂层段的地质情况及施工中面临的主要困难,通过工程实践和... 麻科义隧道是蒙华铁路的重难点控制性工程,在隧道进口端存在长约135 m的砂层段,易出现拱部砂层垮塌严重、掌子面溜塌、围岩变形较大从而发生坍塌等事故,施工难度极大.本文分析了砂层段的地质情况及施工中面临的主要困难,通过工程实践和监控量测数据进行分析研究.研究结果表明,在该种地层中采用三台阶预留核心土法和松动爆破、合理设置支护参数及预留变形量、严格控制安全步距、加强监控量测等措施,是保证大断面砂层隧道安全施工的关键,可对其他类似工程施工提供一定的工程经验. 展开更多
关键词 砂层段 预留核心土 松动爆破 超前支护 监控量测
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