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京沪高速铁路技术方案可行性研究 被引量:1
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作者 周宏业 何邦横 +10 位作者 陈修正 黄乃勇 朱其杰 周述琼 钱立新 苏民 周孝贤 朱文升 申风鸣 龚深弟 贾国荃 《中国铁路》 1993年第10期1-5,共5页
经专家研讨论证,京沪高速铁路是我国高速客运的最佳起步线路。本方案针对高速铁路与既有线的合理分工、速度目标值、线路标准、机车车辆、牵引供电系统、通信信号、行车组织、环境影响等问题做了详细的技术可行性研究,提出了总体技术方案。
关键词 高速铁路 技术方案 可行性研究
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