2002年我国重型载货汽车行业发展态势及2003年预测

2002年,我国的汽车生产和销售量屡屡创出新高。重型载货汽车和轿车市场需求旺盛,特别是重型载货汽车产销量增长均超过60％,呈高速增长态势。预计2003年,整个重型载货汽车行业仍将保持60％以上的增长速度,总产量将达到40万辆。

汽车工业五十年融资方式的变革

我国汽车工业从无到有,逐渐成长壮大已经经历了50年的风风雨雨.50年来,随着国家体制的改革和经济的发展,我国汽车行业的企业融资方式发生了很大的变革.其演变历程主要可以划分为两大阶段,即改革开放前的传统计划经济时期和改革开发以后的经济转轨时期.

我国重型载货汽车行业现状及市场发展分析

近年我国重型汽车行业保持快速增长,重型汽车占汽车总产销量的份额已上升到20％左右。重型汽车优势企业为一汽集团、东风集团和中国重汽集团,其产销集中度为98％。2002年重型汽车市场仍将快速发展,市场竟争日趋激烈,市场需求呈多元化格局,需求量在23万辆左右。目前,国内重型汽车生产企业已经形成第一梯队、第二梯和第三梯队的竞争格局。

靠重组获得新生 以改革求得发展——河南省农用车行业发展之路探讨

农用车行业自80年代起步,90年代得到了长足的发展,特别是近二三年来,发展速度之快,令农机工业及关心农机事业的人士喝彩。同时这个行业竞争也日趋激烈,众多汽车生产厂、一些非农机生产厂也在纷纷参与这个市场。从1995年开始,汽车工业的龙头老大一汽、二汽等率先打破约束,直接进入农用车这个战场。此外。

资金融通对企业资金周转的影响及与供产销的关系

资金融通对企业资金周转的影响及与供产销的关系安徽省机械工业厅白亚铭资金融通是指以信用方式调剂资金余缺的一种经济活动。其基本特征是具有偿还性。在商品货币经济条件下，企业再生产过程通过资金运动进行，资金每进行一次周转，即意味着完成一个过程，因此，资金是企...

关注中国重型载货汽车行业

2002年是我国入世后的第一年,“狼来了”的声音不绝于耳,国内重型载货车行业承受着前所未有的压力,认清了形势,路才能越走越宽。

重型载货车行业加大马力 快速前进(上)

经过改革开放后20年的发展,我国汽车工业状况已有了很大的改变。在载货车行业总的趋势是,轻型载货汽车的产量已大大超过中型载货汽车的产量,重型载货汽车产量所占比例逐步增大。而且重型载货汽车也越来越受到生产企业和行业的重视。