高速大功率柴油机气缸盖铸造工艺的改进

某型柴油机缸盖铸件在生产中废品率较高,本文从原铸造工艺方面分析了缺陷产生的原因。对铸造生产中的孕育、化学成分、铸型刚度等进行了改进,使其成品率得到了较大幅度提高。

提高铸态主轴承盖本体硬度的方法

介绍了QT500-7球墨铸铁高速柴油机主轴承盖铸件的结构及技术要求,阐述了早期生产的主轴承盖铸态拉伸性能合格,本体硬度小于170 HBW,且硬度值不稳定的问题。通过多次试验研究,采用提高浇注后铸件的冷却速率和熔炼过程中增加合金元素并合理调整化学成分的两种方法,均可提高主轴承盖的本体硬度以达到合格要求。但由于提高冷却速率的方法受实际生产限制较多,经生产论证后,增加合金元素并合理调整化学成分的方法适用性更强。