基于修正SERVQUAL的公共自行车服务质量评价研究

通过引入服务学基于顾客感知的服务质量评价指标与方法,并分析用户使用公共自行车的过程,提出了影响公共自行车服务质量评价的17个因素,据此设计量表并建立了公共自行车服务质量评价的SERVQUAL模型.将模型应用于上海市闵行区公共自行车的服务质量的评价,证明本模型具有良好的信度与效度,同时进一步指出公共自行车服务质量的评价指标可以划分为系统服务、借还车方便程度、车辆保养、附加服务、站点设施位置5个维度.在此评价方法下,可以认为用户对闵行区公共自行车系统服务质量基本满意,但在借还车方便程度(配车数、配桩数)、附加服务(雨天服务)、系统服务(人工服务)等方面仍有较大提升空间.

平面交叉口远引掉头的仿真分析与应用研究

通过微观仿真软件VISSIM,针对远引掉头的流量及掉头点距离进行了交通仿真,并采用延误和行程时间作为主要指标,对远引掉头的适应性进行分析,得出了国内远引掉头适用建议流量及相应流量的建议掉头点位置,为国内远引掉头的应用提供了支持。

城市道路节点规划设计理论及方法分析

城市道路节点是城市道路网络的重要组成部分,是城市道路交通的重要瓶颈部位,节点设置的合理与否直接关系到相关线路甚至是整个路网交通的发挥,对城市道路的各方面都有较大的影响。在我国迈入21世纪以后,公路通车的数量逐步的增加,道路桥梁的承载负荷也日益增加,这对我国道路建设的质量问题是一项重大的考验。而在经济不断地发展的压力下,我国的道路建设也必须要不断地加大规模。基于此,本文首先简要分析了道路节点的概述及设计现状,然后从三个方面分析了城市道路节点的形式,最后从两个方面研究分析了城市道路节点设计方法,以此来供相关人士交流参考。

道路工程中废旧橡胶粉改性沥青材料的应用研究

在城市建设的背景下,道路工程施工有效促进城市基础建设。在建设的过程中,需要从建设基础设施开始,对道路工程进行合理的规划。在绿色施工的背景下,道路工程施工采用废旧橡胶粉改性沥青材料,能够控制道路工程成本的同时保证整个道路工程的生态性。文章针对橡胶粉改性沥青进行分析,探讨道路工程中废旧橡胶粉改性沥青材料的应用。