两缸发动机轿车的可能——访德国大众集团发动机研发领导人WolfangHatz先生

机械增压还是涡轮增压？链传动还是皮带传动？发动机微型化设计的极限是什么？如何解决解尾气排放中NOx与颗粒物的冲突？为了满足将来对汽车有害气体排放的规定，汽车研发者需要在上述诸多选择中进行慎重考量，

寻求有害气体与颗粒物排放的平衡

在汽车尾气排放方面还有许多规定和要求：颗粒问题和Noxu问题但是。人们希望的是清洁地使用每一种可以使用的能源。