基于自动化和集成化的制动缸试验台结构设计

制动缸是制动夹钳单元的核心部件之一,其性能好坏直接影响到列车制动系统状态,随着中国铁路的大力发展,列车存量及新造市场增大,对智能化检测制动缸设备提出了更高的要求。基于自动化和集成化设计的制动缸试验台能够有效提高制动缸检测精度和效率,是减少劳动力的有效设备。其通过自动调整止动块位置、弹性刚性块自动切换及自动拧动制动缸调整螺母等动作,实现对制动缸各个试验项点的全自动检测;同时将气动测试系统有效集成,大大提高了空间利用率,缩短了制造周期,批量一致性得到了有效保证。

制动缸止动位置对作用行程影响的试验研究

制动缸的作用行程A值是制动间隙的直接影响参数,文中通过制定止动位置固定作用行程A值试验和止动位置变化作用行程A值试验2个方案,论述制动缸止动位置对作用行程A值的影响。通过试验分析表明:制动缸止动位置固定时,A值波动较小,约为0.1 mm,一致性较好;制动缸止动位置变化时,A值呈现周期性变化规律,周期约为0.75 mm,A值波动量约为0.4 mm,是止动位置固定时A值波动量的4倍;同时在试验过程中发现,作用行程A值试验出现次数相对较少的异常数据,并在试验时伴随有机械的卡滞声。通过试验研究发现作用行程A值测试结果与止动位置存在一定的规律性。

通用型制动夹钳单元试验台的研制

制动夹钳单元是铁路车辆空气制动的执行机构,是保证车辆正常运行的关键部件,其性能和功能直接影响到列车制动系统状态,在保证车辆的安全性方面具有重要作用。通用型制动夹钳单元试验台可通过调整机械结构检测不同类型的制动夹钳单元,用于检测制动夹钳单元的强度试验、气密性、缓解间隙、一次伸长量、总调整量、输出力、制动效率等试验项点。主要由机械系统、气动系统、电气及控制系统组成,能够对制动夹钳进行全自动检测,且具有存储和打印数据报告功能。

空气制动类通用试验台技术探讨

探讨空气制动通用试验台研制技术,从软硬件、气动系统和工装设计、到测试精度影响因素分析和试验数据分析方法,探讨从设计需求着手设计试验台和提高测试精度问题。从系统分析测试需求角度,研究影响试验台测试的各方面因素;应用统计分析和趋势分析法解决遇到的问题,图解试验数据凸显其内在规律,量化影响程度以改善试验台性能。分析软件设计需求,探讨不同试验台使用通用软件设计的可行性,用参数法解决的通用程序设计方法;用解释语言解决的试验流程通用化问题,并设计了类似C语言的解释语言、解释器和调试器。

智能化制动缸试验台研制

制动缸是制动夹钳单元的核心部件之一,其性能和功能直接影响到列车制动系统状态,随着中国铁路的大力发展,伴随交通强国的建设,对列车制动缸新造和检修提出更高的要求。智能化制动缸试验台是能够有效提高制动缸检测精度、降低工人劳动强度、减少劳动力、提高制动缸新造和检修效率的有效手段。其主要有机械系统、气动系统、电气及控制系统组成,能够对制动缸的各个试验项点进行完整准确的全自动检测,且具有存储和打印数据报告功能。