期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
动车组防滑策略优化
被引量:
2
1
作者
高珊
梁建全
+3 位作者
陈磊
孙会智
曹科宇
白春新
《铁道车辆》
2021年第1期110-112,共3页
分析了动车组滑行并导致擦轮的实际案例及其数据,提出了2种动车组防滑策略的优化方案。最终采用在通信协议中增加一条指令,由BCU发送给TCU,用以在滑行严重时解除电耦合,该方案防滑控制方式制动力损失较小,并且解除电耦合之后,有利于单...
分析了动车组滑行并导致擦轮的实际案例及其数据,提出了2种动车组防滑策略的优化方案。最终采用在通信协议中增加一条指令,由BCU发送给TCU,用以在滑行严重时解除电耦合,该方案防滑控制方式制动力损失较小,并且解除电耦合之后,有利于单轴速度的恢复,效果更理想。
展开更多
关键词
动车组
制动
黏着
防滑
下载PDF
职称材料
题名
动车组防滑策略优化
被引量:
2
1
作者
高珊
梁建全
陈磊
孙会智
曹科宇
白春新
机构
中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心
中车唐山机车车辆有限公司质量管理部
出处
《铁道车辆》
2021年第1期110-112,共3页
基金
国家重点研发计划课题(2016YFB1100202-3)。
文摘
分析了动车组滑行并导致擦轮的实际案例及其数据,提出了2种动车组防滑策略的优化方案。最终采用在通信协议中增加一条指令,由BCU发送给TCU,用以在滑行严重时解除电耦合,该方案防滑控制方式制动力损失较小,并且解除电耦合之后,有利于单轴速度的恢复,效果更理想。
关键词
动车组
制动
黏着
防滑
Keywords
multiple units
braking
adhesion
anti-skid
分类号
U270.37 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动车组防滑策略优化
高珊
梁建全
陈磊
孙会智
曹科宇
白春新
《铁道车辆》
2021
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部