从生活特征的角度探讨居住建筑设计——以延安地区为例

近些年来,在延安当地建设的诸多住宅楼中,有很多住宅建筑是不假思索从外地照搬或者直接复制到延安地区的,造成当地居民"生活行为与空间对应"的不符合。

西北地区航站楼改扩建设计研究

航站楼的改扩建是机场改扩建工程的核心组成部分,该工程一方面是为了满足未来发展的需要;另一方面,也是对机场运行期间发现的问题和不足进行的一次修正。文章对西北地区航站楼改扩建工程实例进行了设计研究和经验总结,通过同类项目间成功经验的相互借鉴,以期对未来新建航站楼的设计与运营有一定的指导意义。

浅谈航站楼构型设计与运行效率有关的三个因素

航站楼设计时要受到不同因素的制约和影响,这些因素也成了设计的基本条件。文章结合西安咸阳国际机场三期扩建工程的部分投标方案,对方案中的车道边构型设计、指廊规划、站坪利用三方面因素进行对比总结,探讨航站楼构型设计对运行效率的影响。

民航管制大厅建筑光环境设计

管制大厅是民航管制中心的核心功能,是为管制单位提供管制指挥的场所。在管制大厅的设计和建设中,着重强调以管制席位布置、综合布线等工艺流程,缺少对管制大厅建筑空间及物理环境的相关设计研究,从而导致在使用过程中存在诸多不便,除此之外,目前也缺少针对此类建筑的建筑设计研究。建筑物理环境内容较多,限于篇幅,本文以西宁空管大楼的管制大厅的设计为例,采用BIM设计手段,仅从管制大厅的建筑自然采光设计研究为切入点,探讨管制大厅建筑设计的要点,为空管行业管制大厅的建筑设计提出建议。

安康航站楼地域性建筑创作实践

在航站楼的建筑创作中,建设方经常会有这样的要求:既要现代化,还要体现当地特色。无论是本土化或者是体现当地特色这样的要求,其实都是在说建筑创作的地域性。地域性包含很多方面,以安康机场航站楼的建筑创作成果,着重从建筑形式方面分享航站楼的地域性创作经验。

西北地区支线机场航站楼等建筑的设计分析

针对近年来西北地区已建成运营、新建和在建(含在设计)支线机场,通过现场调研和设计回访等方式,对航站楼、综合服务楼等建筑总结出一些共性问题,并提出一些改进措施,可为未来西北地区支线机场项目咨询阶段提供一些帮助。

西北地区支线机场航站楼设计研究

在国家实施＂一带一路＂的伟大战略以及民航＂十三五＂发展规划的背景下,机场将迎来新一轮的建设高潮.本文基于笔者做过的支线机场航站楼设计和对部分支线机场的调研,建构出了西北地区支线机场航站楼建筑设计的理论框架.