全锚支护技术在回撤通道中的研究与应用

"单体支柱+钢梁配合金属网"支护方式无法满足镇城底矿2号、3号煤的回撤通道支护,因此研究了"锚杆+锚索+梯子梁+钢筋网"支护方式。实践证明新的支护方式提高了回撤通道围岩稳定性,使回撤作业更为安全可靠,同时通过支设圆木、打设木垛等方式解决了支架后方岩石滚落及通风问题。

基于动态信息设计法的巷道支护参数优化研究

为确定巷道合理支护方案,采用动态信息设计法对回采巷道进行动态设计。研究表明,巷道选用规格Ф20 mm×2 000 mm螺纹钢锚杆,其间距850 mm,排距1 100 mm,锚索选用规格Ф17.8 mm×4 300 mm的预应力锚索,排距2 200 mm时,巷道变形量小,支护成本低,支护参数能够满足回采工作面巷道支护要求。