KZC型空重车自动调整装置微控试验台

介绍了KZC型空重车自动调整装置微控试验台的主要技术指标、特点、系统构成和主要功能。

带中心孔的阶梯-圆锥型超声变幅杆优化设计

基于波动方程,分别建立1/4波长超声变幅杆的解析模型,并利用MATLAB进行求解,得到变幅杆的结构尺寸范围。借助有限元分析软件ANSYS对理论设计的变幅杆进行动力学分析和优化设计,得到了变幅杆的优化模型。结果表明,理论分析与有限元法相结合,对变幅杆的设计制作具有指导意义,减少了设计周期和设计成本。

齿轮副最小和最大法向侧隙值计算

在我们设计齿轮时，都要考虑互相啮合的齿轮副的最小法向侧隙，以保证齿轮的正常工作和良好的润滑，防止由于齿轮工作温度的变化导致两个啮合的齿轮卡死。对于有回程误差要求的正反转齿轮，还需考虑其齿轮副的最大法向侧隙。由于国标规定了齿轮副的最小法向侧隙值，

非标减速器输出轴径向圆跳动公差的控制

一般标准通用减速器是不要求输出轴的径向圆跳动公差的，轴承只要选用普通级别、输出轴的公差等级选用国家通用标准6级或7级即可。但对于有输出轴径向圆跳动公差特殊要求的非标减速器，就要严格控制其输出轴的径向圆跳动公差值。如图1所示为有径向圆跳动公差特殊要求的非标减速器的输出轴部分，

泥炭质土层地质条件下的地铁盾构隧道施工技术

泥炭质土层稳定性不足,沼气含量高,于该处组织地铁盾构隧道施工时潜在诸多安全隐患,因此对施工技术提出较高的要求。鉴于此,以工程实例为依托,根据泥炭质土层的地质特性,重点对其地铁盾构隧道施工技术展开分析,旨在给类似工程提供技术参考。

贵州省乡村风貌建设管控政策路径研究

本文通过对贵州省现行乡村建设政策和技术文件发展历程的梳理分析,总结现阶段贵州乡村区域村庄与农房风貌发展特征和建设管控方面存在的问题和不足,基于政策配套导向提出整合设置路径方案,推动风貌设计在乡村规划、设计、施工和农房基本建设程序全过程传导,为贵州省村庄与农房风貌整体管控引导和优化提升提供政策支撑和保障。

磨削外圆与内孔不同心的套类工件

我们知道内孔与外圆同心的套类零件,只要配作一个芯轴即可实现外圆磨削,而内孔与外圆不同心的套类零件 (如图 1所示 )的外圆磨削却有一定困难.如果我们只采用一个偏心芯轴来实现外圆磨削,由于芯轴与偏心套内孔会发生相对转动,很难保证偏心套的精度要求.经过摸索、实践、方案对比,我们认为利用偏心轴端面固定来实现偏心套的外圆磨削,是一种既实用又能保证精度要求的简单方法.具体结构如图 2所示,安装好偏心套,用顶尖顶住中心孔,外圆找正,拧紧螺母,即可实现外圆磨削.

纵向传导下的村庄分类发展策略——以普定县为例

村庄分类是村庄规划的首要任务,在县域、乡镇级层面国土空间规划中都有不同的体现。以普定县为例,着重探索村庄分类在“县—乡镇—村”三个层级的纵向传导。贵州省村庄发展情况较为复杂,与国家层面的村庄分类类型略有不同。根据贵州省有关文件,在县域层面以行政村为对象,乡镇及村级层面以自然村为对象,将村庄划分为集聚发展类、整治提升类、特色保护类、城郊融合类、搬迁撤并类和暂不分类等类型。采取“定性判断+定量分析”、逐级筛选的村庄分类技术思路,以决定性指标进行定性判断,以评估性指标进行定量分析,采用层次分析法与专家打分法进行分类。在村庄分类的基础上,提出“自上而下”与“自下而上”相结合的村庄分类发展策略。