3～5吨驱动桥装配线设计

根据3~5吨叉车驱动桥装配实际情况,选择合适的装配工艺及现场管理方法,能提高驱动桥的质量和生产效率,以提高现场管理水平,实现流线化生产;文章描述了3-5T叉车驱动桥的装配工艺流程及设计驱动桥装配线的布局并引入5S现场管理及PDCA循环管理,包括:(1)桥壳和制动轮毂的清洗工艺;(2)制动轮毂的预装工艺;(3)制动轮毂的输送方式;(4)桥壳、制动轮毂、制动器及半轴的合装;(5)驱动桥装配前零部件上线及装配后下线的吊装方式等方面的介绍。

4.5T内燃叉车冷却系统过热的原因分析及改进措施

本文对4.5t内燃叉车冷却系统过热的原因进行了分析,对影响冷却系统冷却效果的零部件—风扇罩、冷却水泵、配重块等进行了工艺和技术上的改进。经改进后,发动机的冷却效果提高明显,在额定工况下工作节省燃油,具有良好的经济性。