受阻酚类抗氧剂在高分子领域的研究进展

综述了受阻酚类抗氧剂的种类及其抗氧化作用机理、抗氧化效率的影响因素,并展望了受阻酚类抗氧剂的发展趋势。目前,受阻酚类抗氧剂主要向高稳定性、高抗氧化效率及环境友好的目标发展。提高硫代受阻酚类抗氧剂的相对分子质量及合成反应型硫代受阻酚类抗氧剂将成为研究重点。单酚类抗氧剂与超细粉体接枝将成为重点研究方向。改变抗氧剂骨架结构,简化合成工艺,降低成本,提高与基体的相容性及抗氧化效率将成为多酚类抗氧剂的研究重点。

PP/MM复合材料的抗老化性能

将3,5-二-叔丁基-4-羟基苯基丙酸(AO)插层改性绢云母与聚丙烯(PP)共混挤出注塑制得PP/改性绢云母复合材料,通过老化试验箱进行人工老化实验,然后对不同老化时间材料力学性能、微观形貌及结晶性能进行表征,来研究不同含量AO对复合材料抗热氧老化过程中材料性能的影响。研究表明,AO的加入显著提升了材料的拉伸强度、弯曲强度和冲击强度,特别是在老化35 d后,试样弯曲强度不降反升,由25.1 MPa提高至34.0 MPa,同时改性绢云母的加入使复合材料的球晶完善度增加。

芳纶纤维补强吸油膨胀丁苯橡胶的研究

以自制树脂改性丁苯橡胶制备吸油膨胀丁苯橡胶,采用芳纶纤维补强。分析了吸油膨胀丁苯橡胶的形貌、流变性能、力学性能和吸油性能,研究了芳纶纤维对吸油膨胀丁苯橡胶吸油前后的补强。结果表明:随着芳纶纤维用量增加,吸油膨胀丁苯橡胶的力学性能得到提高,吸油性能有降低的趋势;当纤维用量为4份条件下,对二甲苯、汽油的吸油率分别为211.50%、159.91%,保油率分别达到93.50%、86.70%;溶胀后拉伸强度为1.84MPa,断裂伸长率为63.18%,硬度达到38.00MPa,添加树脂和芳纶纤维保证了吸油膨胀丁苯橡胶不易受外力作用而破碎。

偶联剂KH570对吸油树脂性能的影响

采用悬浮聚合,以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯和苯乙烯为单体,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,二乙烯苯(DVB)为交联剂,合成了吸油树脂。研究了单体配比,引发剂、交联剂用量对树脂吸油率的影响,在聚合过程中引入偶联剂KH570共聚合,分析了树脂的吸油性能和缓释行为。结果表明:当丙烯酸丁酯和甲基丙烯酸甲酯的质量比为2∶1,BPO和DVB用量分别为单体总质量的1.0%,0.5%时,树脂的综合吸油率最好;使用KH570的树脂开始分解温度和最大分解速率温度分别升高到383.9,406.9℃,树脂对机油的保油性得到明显的改善。

吸水树脂粒径对吸水膨胀丁腈橡胶性能的影响

以丁腈橡胶为基体材料,不同粒径的聚丙烯酸钠为吸水组分,通过物理共混法制备了吸水膨胀橡胶,并对其力学性能、吸水性能以及吸水组分在橡胶中的分散性做了表征。结果表明,吸水树脂的粒径对吸水膨胀橡胶的性能有显著影响,吸水树脂粒径越小,其在橡胶中的分散性越好,吸水膨胀橡胶的力学性能和吸水性能越好。当吸水树脂的粒径为200目时,吸水膨胀橡胶的拉伸强度达到13.48MPa,吸水膨胀率达到150%。

聚丙烯及其复合材料的非等温结晶动力学研究

利用差示扫描量热法(DSC)研究了聚丙烯(PP)及其复合材料的非等温结晶动力学行为,并采用Jeziorny法、Ozawa法和Mo法对数据进行动力学分析,通过Kissinger法和Takhor法求得迁移活化能。结果表明,利用Jeziorny方法与Mo方法研究样品的非等温结晶动力学较为理想,而Ozawa法则受到温度影响较大。利用Kissinger法和Takhor法研究表明,AO加入基体后,活化能由272.03kJ/mol降低至218.93kJ/mol,降低了19.5个百分点,而通过插层方法引入AO,活化能变化不大。