往复荷载作用后锈蚀钢筋混凝土梁承载力数值模拟

采用ABAQUS有限元软件对锈蚀钢筋混凝土梁在经历若干次疲劳荷载作用后的静载承载力进行数值模拟分析。通过修改钢筋截面面积、屈服强度和极限强度等参数来模拟钢筋锈蚀及往复荷载的影响。分别对不同锈蚀率不同循环次数往复荷载作用后的钢筋混凝土梁进行静力非线性分析,得出以下结论:往复荷载作用后锈蚀钢筋混凝土梁的屈服荷载随钢筋锈蚀率及往复荷载循环次数的增加基本线性下降,二者对屈服荷载影响程度比较接近;钢筋混凝土梁的极限挠度随钢筋锈蚀率的增加非线性增大,随往复荷载循环次数的增加基本线性增大,但锈蚀率的影响要高于往复荷载循环次数的影响,特别是当循环次数较大时,此现象更加明显。

基于区间灰关联度的飞机战术意图识别方法

针对敌机在某一时刻其状态属性特征具有迷惑性的特点将某时间段敌机的特征指标变化序列用区间数表示,然后将敌机各类战术意图基准特征值也用区间数表示,将两类区间数都进行规范化处理,求得目标特征区间值与各类意图基准特征区间值的距离矩阵,用AHP方法确定特征指标权重,然后提出了一个新的灰关联模型并对其满足灰关联四公理进行了证明,用提出的灰关联度模型对目标战术意图进行识别.仿真结果证明区间灰关联度方法用于飞机战术意图识别的有效性,同时可以发现其在实时性方面的优势.