基于数值模拟的高边坡加固效果分析

福州市某高边坡削坡后存在安全隐患问题,需要对其进行加固处理并验证加固方案的效果。在对该高边坡进行稳定性分析的基础上,选取一个代表性剖面构建边坡三维网格模型,采用有限差分法分析边坡加固前后在天然工况和暴雨工况下的塑性区和位移量。在天然工况和暴雨工况下,边坡加固后的塑性区面积相比加固前有明显的减少;天然工况下边坡加固前和加固后的最大位移量分别为29.6 mm和10.8 mm,暴雨工况下边坡加固前和加固后的最大位移量分别为54.9 mm和27.9 mm;坡面6个监测点加固后的位移量相比加固前的位移量均大幅下降。数值模拟结果表明,格构梁加锚杆的加固方案可有效抑制边坡变形,提升边坡整体稳定性。该研究对类似高边坡加固方案设计和验证具有一定参考价值。

扩底桩端阻力计算方法讨论

如何控制沉降以及如何增加端阻力一直是扩底桩研究的重要课题。文章根据侧阻力和端阻力发挥作用的不同,阐述了将扩底桩加载沉降过程分为三个阶段,建议设计扩底桩时应将加载变形控制在第二阶段。针对如何才能发挥扩底桩端阻力的作用,提出一种新的端阻力设计承载力确定方法,即先给定扩底桩的极限变形沉降量,依据该值,确定桩端阻力折减系数。