不锈钢芯板材料结构网格划分方法

基于传统有限元网格划分方法无法计算出不锈钢芯板计算理论值的情况下,通过对不锈钢芯板试验模型在三点弯曲工况下的有限元模型计算研究,了解不同的几何简化方法及网格尺寸对计算结果的影响,提出了一套可靠的网格划分方法。研究结果表明:传统有限元网格划分方法刚度计算结果失真,网格细化后的应力计算结果不收敛,采用新型不锈钢芯板网格划分方法可以使计算结果收敛,根据收敛曲线,可以选取最少的节点划分数量获得较为准确的结算结果,因此新的不锈钢芯板材料网格划分方法可以有效解决当前工程实际计算问题。

厢式货车不锈钢夹层材料货柜轻量化设计

介绍了厢式货车不锈钢夹层材料货柜的结构设计和轻量化效果,并通过有限元分析法对货柜进行了静强度、模态计算分析。计算结果表明,轻量化结构设计的不锈钢夹层材料货柜的强度、刚度能够满足厢式货车货柜的相关标准和技术要求。