IIIG发动机试验油清净性能的探究

通过成焦板试验和热管试验考察IIIG发动机试验在不同试验时间时油品清净性的变化;通过FTIR和XPS对IIIG发动机试验活塞二环岸沉积物进行组成分析;并通过FTIR和薄层色谱分析法对IIIG发动机试验油进行组成分析。研究发现:在IIIG发动机试验中,油品老化后清净性能变差;活塞二环岸沉积物主要以烃类和含氧化合物为主,CaSO4、ZnSO4、CaCO3含量很少;在IIIG发动机试验中,油品的饱和烃含量减少,芳烃和含氧化合物含量增多。

基础油对汽油机油清净性的影响

通过热管试验考察了两个不同ⅢG发动机试验油清净性的变化,考察了不同基础油以及在不同气氛下基础油清净性的变化,用GC-MS、FTIR对基础油及热管试验后油进行了组成分析。研究发现:热管试验可以区分这两个不同的ⅢG发动机试验油的清净性能;Ⅰ类基础油清净性能差,Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类基础油清净性能较好;氧气的存在使基础油在老化过程中水的含量、芳烃含量、氧化物含量增多,导致油品清净性变差。

车辆齿轮油极压剂现状及性能规律研究

介绍了车用齿轮油极压剂,特别是硫化异丁烯产品的研究现状及不足;研究了9种不同结构极压剂的性能,并通过试验对比分析了产品结构、解离能等对产品性能的影响,提出了影响极压剂产品性能的几点规律,为更为合理的极压剂结构设计提供了理论支撑。