间隙宽度对类迷宫密封性能的影响

类迷宫密封由于其结构的特殊性,内部流体流动也有别于迷宫密封。利用FLUENT软件分析密封间隙对类迷宫密封性能的影响,并与传统迷宫密封内部流场进行对比。结果表明:在同等尺寸条件下,类迷宫密封湍流流体流动在槽向上比迷宫密封明显,在研究类迷宫密封时槽向流动不可忽略;间隙宽度对泄漏特性影响较大,随着间隙宽度的增大,流体速度降低,节流效应减弱,泄漏量增大。

LNG装置低温BOG压缩机

低温BOG压缩机由于操作温度极低(-161℃),与低温介质接触的零部件材料易发生低温冷脆、断裂,并且冷量传导至润滑和运动系统使压缩机无法正常工作,该类设备长期依赖进口。中国寰球工程公司和沈阳远大压缩机有限公司结合操作工况研制出在低温状态下具有优良的力学性能的超低温、易成形材料—低温球墨铸铁材料及隔冷结构。通过隔冷结构将冷量引导至压缩机润滑油冷却系统,避免了低温部件冷量通过中体传递到常温部件,实现冷能循环利用。该产品采用立式迷宫结构,使得易损件大为减少,操作经济性好,可实现不同挡位的流量调节,现场实际运行表明,压缩机性能完全达到了设计预期。

齿形对类迷宫密封性能的影响研究

针对类迷宫密封结构形式与往复式压缩机气缸与活塞之间密封性能的问题,深入讨论了不同齿形对类迷宫密封的密封性能影响。采用CFD方法对4组不同的齿形结构进行数值模拟,并把数值模拟结果与理论计算结果进行对比。对比结果表明:当齿形深宽比一定时,齿形结构对密封性能影响较大,其中梯形齿比圆弧形齿的泄漏量多21%;圆弧形齿最容易使流体形成能量耗散的涡旋,密封效果最好。

M型氧气压缩机气缸套有限元分析及参数化设计

气缸套是压缩机气缸的最重要的部件之一,其强度、刚度决定了压缩机的使用寿命。本文基于VS2005编程软件对Pro/E进行二次开发,设计出气缸套参数化设计系统,并导入到ANSYS Workbench中对气缸套进行了有限元模态分析。分析了气缸套的固有特性,为压缩机进一步优化设计和动态特性分析提供了理论依据。与常规设计方法相比较,参数化设计与有限元分析方法的结合提高气缸套设计效率2倍以上,具有广阔的应用前景。