公路路侧事故风险评估与路侧安全设计研究综述

为全面了解路侧安全相关领域研究进展,针对性地制定防控方案,从文献占比、文献所属地、文献来源3方面分析路侧安全当前发展趋势;从路侧事故风险评估和路侧安全设计方面综述路侧安全研究现状、存在的问题及未来发展方向;从研究方法入手,评述用于路侧事故风险评估的不同预测手段和分析模型。研究结果表明:导致路侧事故高风险的前10种显著性致因因素从高到低依次为:驾驶人年龄≤25岁或≥65岁、饮酒、小半径弯道、超速、未使用安全带、大型车、较大交通量、紧邻道路边缘的物体、无照明/夜间、窄路肩。在路侧事故风险评价方面,未来研究应进行动静态多源数据融合,通过探究事故致因因素交互机制,提出路侧事故风险态势研判方法;在路侧安全设计方面,应从精准量化净区宽度、制定净区设置条件、合理匹配护栏等级和降低交通设施解体消能设计成本等方面入手,形成一套合理有效的路侧安全防护方法。另外,在当前智能网联发展背景下,通过构建人、车、路协同综合感知体系和路网运行监测与预警系统,提高车辆行车稳定性同样是未来的研究方向。