就地热再生沥青混合料均匀性的影响因素研究

为了提升就地热再生沥青混合料的路用性能,以数字图像处理技术进行集料识别为基础,采用均匀性评价确定再生混合料的集料分布不均匀系数D、新集料分布不均匀系数H、孔隙分布不均匀系数K和试件的孔隙率V,通过正交试验讨论了RAP加热温度、RAP拌和时间、新沥青混合料拌和温度及新旧料混合时间对就地热再生沥青混合料均匀性的影响,对结果进行了极差分析和方差分析。结果表明1)RAP加热温度和新旧料混合时间对试件均匀性和孔隙率大小的影响都极为显著,宜控制在120~130℃;2)RAP拌和时间对试件均匀性影响较小,试件孔隙率随RAP拌和时间的增加逐渐降低,可控制在90 s左右;3)新沥青混合料温度对沥青混合料均匀性影响较小,而新旧料混合时间对沥青混合料均匀性影响较大,新旧料混合时间应不小于90 s。研究成果可为沥青路面就地热再生技术的优化提供参考。

再生集料用于水泥稳定碎石基层中的抗疲劳性能研究

该文以建筑废弃物再生集料为主要研究对象,开展基本性能试验,在不同水泥剂量(4%、5%)下,探究不同再生集料掺量(0%、25%、50%、75%)以及砖混凝土比例(1∶9、2∶8、3∶7)下水稳再生混合料的无侧限抗压强度、抗弯拉疲劳性能。研究结果表明:随着水泥剂量、再生集料的掺量以及砖混凝土比例的增加,水稳再生混合料的最大干密度减小,最佳含水率增大。在最不利情况下,4%水泥剂量满足在重交通荷载下,二级及二级以下公路底基层的要求。5%水泥剂量满足中等、轻交通下的高速公路、一级公路基层的要求。随着再生集料掺量与砖混凝土比例的增加,其疲劳寿命差异逐渐加大,再生集料掺量与砖混凝土比例对于水稳再生混合料疲劳寿命的影响曲线呈现良好的线性关系。

混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的机理及其影响因素

在总结分析国内外相关研究的基础上,阐明了混凝土硫酸盐侵蚀机理,探讨了其影响因素,并提出防止或减轻混凝土硫酸盐侵蚀的途径和思路。

旧水泥路面共振破碎改造技术优化设计研究

共振破碎机是旧水泥路面共振破碎改造的核心施工机械,本文首先对共振破碎技术原理进行了详细介绍,然后针对共振破碎机经常出现的液压冲击问题,提出利用分段斜坡信号输入方式取代固定斜率的电流信号输入方式,通过仿真分析验证了优化后的共振破碎机振动液压系统能同时将起振稳定时间和冲击压力峰值控制在合理范围内,对于提升旧水泥路面共振破碎改造施工质量具有重要意义。

监理对施工阶段项目投资控制的重点

项目施工阶段监理的中心工作是"三控",即工程质量控制、施工进度控制和项目投资控制。而投资控制是监理工作的重点和难点。本文根据目前监理现状提出了监理在施工阶段对项目投资控制的重点,为监理工程师提供参考。

强风环境下桥梁结构监测方法与施工研究

本次以强风环境下桥梁结构监测方法展开研究,提出桥梁结构健康监测方法,通过该方法的功能性作用,较好的在强风环境下进行桥梁结构的监测,并及时准确的提出相应扩平估数据,以及精准定位各部位的受损情况,为相应的施工维护部门采集数据构建模型,并通过相应数据与受损定位,提出相应的施工维修方案,从而提高桥梁结构的整体运行能力,降低强风下的安全事故发生概率。

围岩性状非对称公路隧道施工方案优化研究

针对新疆天山玉希莫勒盖隧道一段围岩性状左右侧相差较大的实际情况,为确保施工安全,优化施工方案,采用大型通用有限元分析软件,对上下台阶法、先开挖围岩条件较好一侧CD法及先开挖围岩条件较差一侧CD法等不同施工方案进行数值模拟计算。从围岩竖向位移、应力及初期支护力学行为等方面进行了系统的比较分析,得出了先开挖围岩条件较差一侧CD法为较优施工方案。该结论不仅直接指导了工程的施工,而且可为其他类似工程的施工技术比选和施工安全保障提供有益的参考。