城市轨道交通全自动运行系统中安全相关系统的确定及安全保证模式探讨

城市轨道交通FAO (全自动运行)系统安全保证工作的内容为:依据系统功能、应用场景及其故障影响等因素,确认安全相关系统的范围及安全功能;对安全相关系统的安全功能展开系统化分析,分配和确定其SIL(安全完整性等级)。以某轨道交通线路FAO系统中综合监控系统为例,探讨充分、合理及可行的安全保证工作,研究安全相关系统满足其SIL需求的安全保证模式。

一种混合型企业管理信息系统的体系结构研究

体系结构是企业管理信息系统的基础平台 ,这里通过分析比较管理信息系统常用的几种体系结构 ,提出了一种新的体系结构 :混合型体系结构。并就这种新结构的特点以及系统设计中的问题进行了详细的分析和研究。最后给出了应用混合型体系结构开发企业管理信息系统的实例。

基于风险管理的城市轨道交通运营安全评价方法探讨

论述了城市轨道交通运营安全评价的目的和目前国内对运营安全评价的需求,分析了国内现有城市轨道交通运营安全评价的方法和特点。引入了基于风险管理的运营安全评估概念和方法,分析了该方法在城市轨道交通线路运营安全评价中的实施过程,并对基于风险管理的运营安全评价方法在城市轨道交通运营安全评价实施中提出了建议。

上海磁浮运控系统对列车状态的安全控制和管理

上海磁浮列车示范运行线的运行控制系统对列车运行起到自动控制和安全防护的核心作用。介绍并分析了运行控制系统对列车状态的设置和管理,及其在列车安全控制及防护方面的功能。该系统以列车状态为基础来进行相关操作等控制,实现列车运行的安全防护。

城市轨道交通系统设备故障管理流程和方法研究

设备故障管理系统又称故障报告分析及纠正措施系统(FRACAS),是一个针对系统设备故障进行闭环管理的系统。介绍了系统设备故障管理系统即故障报告分析及纠正FRACAS在城市轨道交通系统运营中的必要性,分析了行业内FRACAS的通用做法和管理流程,提出了城市轨道交通运营单位建设系统设备故障管理系统在组织和流程上的建议,并研究和探讨了对故障管理系统及其信息的利用方法,为城市轨道交通系统设备的可靠性、可用性、可维护性和安全性的有效管理提供了管理工具和数据基础。

针对城市轨道交通全自动运行综合监控系统RAMS要求的实现研究

城市轨道交通全自动运行系统工程在解放工作人员劳动力的同时,对列车运行状态、车载及轨旁设备情况的远程监控提出了更高的要求。分析了全自动运行综合监控系统承担的基本业务功能和接口功能,针对目前各类标准提出的RAMS要求,引入基于风险和故障影响的方法,研究和探讨了实现综合监控系统RAMS要求的方法和过程。