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题名QP980超高强钢翻边性能分析
被引量:4
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作者
裴永生
盛天放
杨园超
孟宁
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机构
燕山大学康养产业技术研究院
燕山大学河北省特种运载装备重点实验室
中国重汽集团有限公司技术中心车身技术部
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期50-54,共5页
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基金
河北省自然科学基金资助项目(E2015203002)
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文摘
为满足汽车轻量化需求,以QP980超高强钢为原材料所制车门防撞杆为研究对象,通过仿真和试验分析,对QP980超高强钢车门防撞杆翻边性能进行研究。首先,在UG软件中设计车门防撞杆翻边成形方案;然后,通过经验公式,初步确定成形参数,采用Auto Form软件进行成形仿真,得到最大减薄率和回弹量;接着,分析车门防撞杆翻边成形,并利用响应面法对成形参数进行优化设计;最后,设计翻边成形的试验流程,对仿真分析的结果展开试验验证。结果表明,QP980超高强钢在进行翻边成形时,具有比普通高强钢更好的防破裂能力,回弹缺陷能够通过优化参数得到较好的控制。
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关键词
超高强钢
翻边
仿真分析
轻量化
回弹
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Keywords
ultra-high-strength steel
flange
simulation analysis
lightweight
springback
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分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
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