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复杂服役环境下无砟轨道水泥基材料性能演变的研究综述
1
作者
张伟杰
盛广侠
+5 位作者
王兰心
王赟程
王立国
刘志勇
蒋金洋
张嘉文
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第22期139-156,共18页
我国高铁建设进入蓬勃发展时期,无砟轨道在工程中的应用更加广泛,服役的环境也愈来愈复杂,如高频强震列车荷载与持续高温、骤冷骤热和高盐高湿等环境因素的耦合作用,无砟轨道的耐久性面临着严重挑战。本文从无砟轨道的应用背景和结构特...
我国高铁建设进入蓬勃发展时期,无砟轨道在工程中的应用更加广泛,服役的环境也愈来愈复杂,如高频强震列车荷载与持续高温、骤冷骤热和高盐高湿等环境因素的耦合作用,无砟轨道的耐久性面临着严重挑战。本文从无砟轨道的应用背景和结构特点出发,针对无砟轨道所服役的环境特点,着重对荷载、温度、氯盐和冻融单一作用以及温度-荷载、氯盐-荷载和冻融-荷载耦合作用的研究进行综述。在以往的研究中,采用试验和数值模拟的方法,揭示了单因素作用下无砟轨道的静力及动力传递特征、无砟轨道的层间位移和各力学参数的演变规律,无砟轨道力学性能的演变直接受到荷载应力水平与加载频率的影响。环境-荷载耦合作用下的无砟轨道的损伤特征及层间变形更为复杂,往往伴随材料软化、刚度退化和层间开裂等现象。本文旨在总结在复杂服役环境下无砟轨道水泥基材料性能演变规律与相应的材料微观结构演变机理,以期为无砟轨道材料设计、结构优化,以及其性能与耐久性的提升提供参考与借鉴。
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关键词
无砟轨道
温度荷载
冻融
氯离子侵蚀
多场耦合
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职称材料
题名
复杂服役环境下无砟轨道水泥基材料性能演变的研究综述
1
作者
张伟杰
盛广侠
王兰心
王赟程
王立国
刘志勇
蒋金洋
张嘉文
机构
东南大学材料科学与工程学院
东南大学江苏省土木工程材料重点实验室
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第22期139-156,共18页
基金
国家重点研发计划(2021YFB2600900)
国家杰出青年科学基金(51925903)
+2 种基金
国家自然科学基金(52108195)
江苏省自然科学基金(BK20210264)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(RF1028623219)。
文摘
我国高铁建设进入蓬勃发展时期,无砟轨道在工程中的应用更加广泛,服役的环境也愈来愈复杂,如高频强震列车荷载与持续高温、骤冷骤热和高盐高湿等环境因素的耦合作用,无砟轨道的耐久性面临着严重挑战。本文从无砟轨道的应用背景和结构特点出发,针对无砟轨道所服役的环境特点,着重对荷载、温度、氯盐和冻融单一作用以及温度-荷载、氯盐-荷载和冻融-荷载耦合作用的研究进行综述。在以往的研究中,采用试验和数值模拟的方法,揭示了单因素作用下无砟轨道的静力及动力传递特征、无砟轨道的层间位移和各力学参数的演变规律,无砟轨道力学性能的演变直接受到荷载应力水平与加载频率的影响。环境-荷载耦合作用下的无砟轨道的损伤特征及层间变形更为复杂,往往伴随材料软化、刚度退化和层间开裂等现象。本文旨在总结在复杂服役环境下无砟轨道水泥基材料性能演变规律与相应的材料微观结构演变机理,以期为无砟轨道材料设计、结构优化,以及其性能与耐久性的提升提供参考与借鉴。
关键词
无砟轨道
温度荷载
冻融
氯离子侵蚀
多场耦合
Keywords
ballastless track
temperature-load
freeze-thaw
chloride ion erosion
multifield coupling
分类号
TU502 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复杂服役环境下无砟轨道水泥基材料性能演变的研究综述
张伟杰
盛广侠
王兰心
王赟程
王立国
刘志勇
蒋金洋
张嘉文
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
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