摩擦式提升机提升钢丝绳更换工艺研究及应用

本文针对提升机钢丝绳的更换,提出了一个快捷、安全的更换工艺,对施工过程进行全面细化和安全考虑,结合实际情况现场引入新技术、新方法,最终实现施工的安全高效。

提升绞车制动系统增加制动力矩的技术改造

由于主提升绞车的长期运行,绞车的盘形闸出现疲劳,无法通过对液压系统及控制系统调试的方法使绞车在空载、重载两种情况下的制动力矩达到安全规程规定的要求,给绞车的正常提升带来了安全隐患。该文介绍了一种针对绞车制动系统进行技术改造的情况,使绞车制动系统的制动力矩满足《煤矿安全规程》的要求,对于其它类似的主提升绞车制动力矩不足的情况具有很好的借鉴意义。

浅析几种调(截)绳工艺的应用

多绳摩擦轮式提升机的主提钢丝绳在运行过程中会出现塑性伸长,随着运行时间的增加,主提钢丝绳伸长量的偏差就会越来越大,当超过液压调绳装置的最大调节量时,会导致提升容器在井口和井底不能同时到位,延长了井上、下操车操作及装卸载时间,需要对主提钢丝绳进行调(截)。经过多年对传统调(截)绳工艺、油缸调(截)绳工艺以及YHT型摩擦提升机调绳装置调(截)绳工艺的实践和运用,油缸调(截)绳工艺在济宁三号煤矿得到了广泛的推广和应用。

提升机电气设备的清洗维护技术

探讨了电气设备污染对提升机的危害,介绍了提升机变频器、主电机、主控器等电气设备的清洗工艺流程,并总结了提升机电气设备清洗维护工作中的注意问题。

提升绞车制动系统增加制动力矩的技术改造

由于主提升绞车的长期运行,绞车的盘形闸出现疲劳,无法通过对液压系统及控制系统调试的方法使绞车在空载、重载两种情况下的制动力矩达到安全规程规定的要求,给绞车的正常提升带来了安全隐患。该论文介绍了一种针对绞车制动系统进行技术改造的情况,使绞车制动系统的制动力矩满足《煤矿安全规程》的要求,对于其它类似的主提升绞车制动力矩不足的情况具有很好的借鉴意义。

主井装载皮带防跑偏工艺的研究与应用

带式输送机是运输系统输送物料的主要设备,装载胶带运输机是我矿主井提升运输系统的重要部位。胶带跑偏是胶带机运行过程中常见故障之一,合理解决运行故障、减少对系统的影响是我们现场工作的重点。根据几年来现场工作的实践,本人总结出装载皮带在日常运转过程中最常见的故障,造成胶带跑偏的原因以及应该采取的调整方法,仅供大家参考。