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折角线型船舶的线型设计取得重大进展:船模对比试验获得成功
1
作者
盛正为
盛正婉
《船舶设计通讯》
1993年第4期9-12,共4页
常规情况下,折角线型船舶仅在小船或快艇上使用,对一般运输船要设计成折角线型至今没有好的方法。作者认为如果能把船体的水下折角线在纵向设计成与水的流动方向一致,有望船体阻力不致增加而使船体建造工艺大为简化。为了做对比试验...
常规情况下,折角线型船舶仅在小船或快艇上使用,对一般运输船要设计成折角线型至今没有好的方法。作者认为如果能把船体的水下折角线在纵向设计成与水的流动方向一致,有望船体阻力不致增加而使船体建造工艺大为简化。为了做对比试验,作者选择了上海船舶研究设计院设计现已投入运行的5000吨近洋干货船,在保持其各站横剖面面积不变的横剖面形心位置不变的前提下,用流线追踪计算的方法,将其改为折角线型。
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关键词
折角线型
船舶
线型设计
船模试验
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职称材料
题名
折角线型船舶的线型设计取得重大进展:船模对比试验获得成功
1
作者
盛正为
盛正婉
出处
《船舶设计通讯》
1993年第4期9-12,共4页
文摘
常规情况下,折角线型船舶仅在小船或快艇上使用,对一般运输船要设计成折角线型至今没有好的方法。作者认为如果能把船体的水下折角线在纵向设计成与水的流动方向一致,有望船体阻力不致增加而使船体建造工艺大为简化。为了做对比试验,作者选择了上海船舶研究设计院设计现已投入运行的5000吨近洋干货船,在保持其各站横剖面面积不变的横剖面形心位置不变的前提下,用流线追踪计算的方法,将其改为折角线型。
关键词
折角线型
船舶
线型设计
船模试验
分类号
U661.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
折角线型船舶的线型设计取得重大进展:船模对比试验获得成功
盛正为
盛正婉
《船舶设计通讯》
1993
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