超大尺寸地连墙混凝土在跨海通道中的应用研究

本文运用正交试验方法,利用双掺矿粉、粉煤灰及高性能减缩型减水剂配制C40高抗渗、低收缩海工混凝土,并对混凝土的工作性能、力学性能、渗透性能、收缩性能和微观结构进行系统研究,优化得到狮子洋通道西锚碇工程地连墙混凝土的最优配合比。结果表明:当粉煤灰掺量为30%、矿粉掺量为20%时制备的混凝土综合性能最优,混凝土的施工和易性及抗渗能力均显著提高。经过试验验证,制备的混凝土的7 d抗渗压力可达到1.4 MPa,28 d抗渗等级为P20,渗水高度小于20 mm,28 d氯离子扩散系数D RCM为2.2×10^(-12)m^(2)/s,60 d干缩值为112με,混凝土的体积稳定性提高,具有优良的抗裂防渗性。