自动变速器技术的应用及其发展趋势

基于液力机械式(AT)、电控机械式自动变速器(AMT)、无级变速器(CVT)、双离合自动变速器(DCT)四种典型自动变速器的结构和工作原理分析了自动变速器的特点,指出自动变速器技术在液力变矩器的结构、齿轮变速机构、控制系统等方面的发展趋势。

汽车转向节柔性生产线设计

对汽车转向节加工专用机床和转向节柔性生产线研发加以评述,主要解决汽车转向节结构复杂、加工部位较多、精度要求高、空间位置要求严格、定位困难等技术难题,能够大幅提高生产效率,并使其具有多品种转向节加工的能力,加工过程使用EMPLANT物流软件平衡生产节拍,以获得生产效率最优化。

商务车办公环境系统设计

以机械设计的原理为基础,并融合采用人机工程学和仿生学的基本原理去构思商务车内部办公环境的设计。针对现有商务车办公环境欠缺,结构功能不强,商务高贵气息缺乏等缺点给予修改,从汽车设计和办公环境设计两个角度去构想系统结构。

基于ARM7的叉车自动变速电子控制单元设计

文章采用工程易于实现的模糊控制方法,进行了基于ARM7的叉车自动变速电子控制单元设计。软件设计中移植了嵌入式操作系统μC/OS-II,采用多任务程序的设计方法,利用自主开发的电子控制单元对某国产5～10t叉车装车并进行实车试验。试验结果表明,叉车自动变速电子控制单元可自动识别载荷和运行工况,采用相应的控制策略有效地改善了换挡平顺性和车辆安全性。