公路交通标志规划设计

随着我国公路交通事业的发展,交通标志的设置日趋规范,但在二级公路的标志设置中仍然存在着许多问题。通过近年来的公路调查发现,标志种类的选用、设置位置、版面布置、汉字高度等,不标准、不规范现象随处可见。因此有必要通过对国标的理解,针对二级公路常用的交通标志种类、版面字高和标志设置位置等进行相关的分析研究。

安徽某高速公路上跨与下穿设计方案对比分析

方案设计是高速公路设计过程中的重要组成部分,直接影响到整个设计工程的合理性和建筑费用。根据安徽某高速公路上跨与下穿设计方案的对比分析,研究两种方案的优缺点,并从各个方面进行比选,得出了下穿方案更具有合理性的结论。

沪宁高速公路南京连接线设计的体会

规划和建设中的高速公路经过众多的大、中城市,乃至特大城市,而高速公路大都修建在城市的外围,因此,作为高速公路配套工程的城市连接线道路必须同步建设。如何设计好城市与高速公路的连接道路,以及怎样考虑连接道路的特点,都是在设计中应予解决的问题。本文介绍了沪宁高速公路南京连接线设计中的一些体会。

平丘区公路安保工程特点及实施方法

通过工程实践,阐述平原微丘区国省干线公路的现状和交通特点,量化安全保障工程实施路段的判定标准,对照判定标准进行公路符合性评价,并对存在的安全隐患采取相应的技术措施,可供同类地区公路设计者参考。

丙酸甲酯与甲醇合成甲基丙烯酸甲酯的研究

丙酸甲酯、甲醇与少量氧一起通过Ag—Cs／Si0催化剂进行反应时，与氧不存在的场合相比，选择性有些降低，但该催化剂对制取甲基丙烯酸甲酯的活性却很稳定。先将反应原料气通过甲醇氧化用的Ag—Cs／SiO2催化剂（量少），再通过醛醇缩合用的Cs／SiO2催化剂（量多），可进一步改善反应结果。在丙酸甲酯存在下甲醇生成HCHO的氧化催化剂最好用Ag—Cs／SiO2。本文提出：（1）最好用两个催化剂层；（2）Ag系催化剂对丙酸甲酯不具活性，只对甲醇氧化有活性；（3）若在Ag中添加CsOH，在丙酸甲酯不存在下甲醇生成HCHO的选择性降低，而在丙酸甲酯存在下选择性反而增高。