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三电平PWM整流器控制策略与技术实现
1
作者
杨伟
田地
相里燕妮
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第8期0033-0037,共5页
建立带有LCL(Inductance Capacitance Inductance 电感电容电感)滤波器的PWM(Pulse Width Modulation脉冲宽度调制)整流器的数学模型,构造电压电流双闭环的控制方式,并采用SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation空间矢量脉冲宽度调...
建立带有LCL(Inductance Capacitance Inductance 电感电容电感)滤波器的PWM(Pulse Width Modulation脉冲宽度调制)整流器的数学模型,构造电压电流双闭环的控制方式,并采用SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation空间矢量脉冲宽度调制)产生脉冲信号驱动NPC(Neutral Point Clamped中性点箝位型)型三电平整流器的功率开关。仿真与试验结果均表明,该控制策略在有效控制网侧电流谐波的同时,实现接触网与交流电网能量的双向流动。
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关键词
整流器
三电平
SVPWM
电压电流双闭环
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职称材料
异步电机转子电阻对地铁牵引系统速度辨识算法的影响及应用分析
2
作者
许克磊
岳学磊
+1 位作者
田地
相里燕妮
《技术与市场》
2023年第6期62-66,共5页
为了解决基于全阶观测器的无速度传感器异步电机牵引系统的实际速度辨识失败问题,分析了转子电阻变化对全阶观测器的反馈增益矩阵的影响,并结合现场试验对速度辨识问题进行了整改验证。验证结果表明:转子电阻参数对于反馈增益矩阵的收...
为了解决基于全阶观测器的无速度传感器异步电机牵引系统的实际速度辨识失败问题,分析了转子电阻变化对全阶观测器的反馈增益矩阵的影响,并结合现场试验对速度辨识问题进行了整改验证。验证结果表明:转子电阻参数对于反馈增益矩阵的收敛特性敏感。同时,为地铁车辆无速度传感器控制中速度辨识搜索失败问题提供解决方案。
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关键词
全阶观测器
速度辨识故障
转子电阻
反馈增益矩阵
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职称材料
四象限脉冲整流器控制策略研究与实现
被引量:
4
3
作者
相里燕妮
杨伟
+1 位作者
岳文开
张鹏
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2017年第8期92-94,共3页
针对四象限脉冲整流器,提出一种电压外环加电流内环的控制算法,详细介绍了该算法中基于d,q坐标系的有功无功电流解耦控制和基于广义二阶积分(SOGI)的单相锁相环技术。仿真和实验结果均证明该算法可实现直流侧电压稳定、网侧单位功率因...
针对四象限脉冲整流器,提出一种电压外环加电流内环的控制算法,详细介绍了该算法中基于d,q坐标系的有功无功电流解耦控制和基于广义二阶积分(SOGI)的单相锁相环技术。仿真和实验结果均证明该算法可实现直流侧电压稳定、网侧单位功率因数的控制目标。
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关键词
脉冲整流器
电流解耦控制
单相锁相环
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职称材料
高速动车组大功率多重化四象限整流器控制方法
被引量:
1
4
作者
相里燕妮
杨春宇
+1 位作者
高闯
田地
《电机与控制应用》
2022年第6期19-23,59,共6页
以虚拟d-q电流解耦控制方法为基础,介绍了单牵引变流器内两重化四象限脉冲整流器控制方法、同一控制器中载波移相的实现方法、不同控制器之间多重化四象限脉冲整流器载波移相的实现方式、四象限脉冲整流器开关频率较低时(小于500 Hz)的...
以虚拟d-q电流解耦控制方法为基础,介绍了单牵引变流器内两重化四象限脉冲整流器控制方法、同一控制器中载波移相的实现方法、不同控制器之间多重化四象限脉冲整流器载波移相的实现方式、四象限脉冲整流器开关频率较低时(小于500 Hz)的调制补偿方法。在实际大功率变流器上验证了该控制方法。证明该方法可以实现网侧电流谐波低、网侧单位功率因数高及直流侧电压恒定的控制目标。
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关键词
两重化四象限脉冲整流器
d-q电流解耦控制
载波移相
低开关频率
调制补偿
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职称材料
城际动车组四象限整流器控制策略研究与应用
被引量:
2
5
作者
杨春宇
岳学磊
+1 位作者
相里燕妮
高闯
《电机与控制应用》
2021年第7期34-38,共5页
在分析城际动车组单相四象限整流器拓扑结构的基础上,得到单相四象限整流器的数学模型,并采用电压外环和电流内环的控制策略,分别以直流侧给定电压、网侧给定电流为控制对象,实现直流侧电压和网侧电流的无差、准确控制。通过Simulink仿...
在分析城际动车组单相四象限整流器拓扑结构的基础上,得到单相四象限整流器的数学模型,并采用电压外环和电流内环的控制策略,分别以直流侧给定电压、网侧给定电流为控制对象,实现直流侧电压和网侧电流的无差、准确控制。通过Simulink仿真及试验验证了该控制策略。试验结果表明:从预充电过程过渡到脉冲整流过程中,直流侧电压超调量较小。牵引/制动工况下,网侧电压和网侧电流相位相差0°/180°、波形正弦性好,直流侧电压稳定,波动较小。
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关键词
城际动车组
单相四象限整流器
电压外环
电流内环
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职称材料
题名
三电平PWM整流器控制策略与技术实现
1
作者
杨伟
田地
相里燕妮
机构
西安中车永电捷通电气有限公司技术中心
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第8期0033-0037,共5页
文摘
建立带有LCL(Inductance Capacitance Inductance 电感电容电感)滤波器的PWM(Pulse Width Modulation脉冲宽度调制)整流器的数学模型,构造电压电流双闭环的控制方式,并采用SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation空间矢量脉冲宽度调制)产生脉冲信号驱动NPC(Neutral Point Clamped中性点箝位型)型三电平整流器的功率开关。仿真与试验结果均表明,该控制策略在有效控制网侧电流谐波的同时,实现接触网与交流电网能量的双向流动。
关键词
整流器
三电平
SVPWM
电压电流双闭环
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
异步电机转子电阻对地铁牵引系统速度辨识算法的影响及应用分析
2
作者
许克磊
岳学磊
田地
相里燕妮
机构
西安中车永电捷通电气有限公司
出处
《技术与市场》
2023年第6期62-66,共5页
文摘
为了解决基于全阶观测器的无速度传感器异步电机牵引系统的实际速度辨识失败问题,分析了转子电阻变化对全阶观测器的反馈增益矩阵的影响,并结合现场试验对速度辨识问题进行了整改验证。验证结果表明:转子电阻参数对于反馈增益矩阵的收敛特性敏感。同时,为地铁车辆无速度传感器控制中速度辨识搜索失败问题提供解决方案。
关键词
全阶观测器
速度辨识故障
转子电阻
反馈增益矩阵
分类号
TP2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
四象限脉冲整流器控制策略研究与实现
被引量:
4
3
作者
相里燕妮
杨伟
岳文开
张鹏
机构
西安中车永电捷通电气有限公司
出处
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2017年第8期92-94,共3页
文摘
针对四象限脉冲整流器,提出一种电压外环加电流内环的控制算法,详细介绍了该算法中基于d,q坐标系的有功无功电流解耦控制和基于广义二阶积分(SOGI)的单相锁相环技术。仿真和实验结果均证明该算法可实现直流侧电压稳定、网侧单位功率因数的控制目标。
关键词
脉冲整流器
电流解耦控制
单相锁相环
Keywords
pulse rectifier
current decoupling control
single phase-locked loop
分类号
TM461 [电气工程—电器]
下载PDF
职称材料
题名
高速动车组大功率多重化四象限整流器控制方法
被引量:
1
4
作者
相里燕妮
杨春宇
高闯
田地
机构
西安中车永电捷通电气有限公司
出处
《电机与控制应用》
2022年第6期19-23,59,共6页
文摘
以虚拟d-q电流解耦控制方法为基础,介绍了单牵引变流器内两重化四象限脉冲整流器控制方法、同一控制器中载波移相的实现方法、不同控制器之间多重化四象限脉冲整流器载波移相的实现方式、四象限脉冲整流器开关频率较低时(小于500 Hz)的调制补偿方法。在实际大功率变流器上验证了该控制方法。证明该方法可以实现网侧电流谐波低、网侧单位功率因数高及直流侧电压恒定的控制目标。
关键词
两重化四象限脉冲整流器
d-q电流解耦控制
载波移相
低开关频率
调制补偿
Keywords
dual four-quadrant pulse rectifier
d-q current decoupling control
carrier phase-shifting
low switching frequency
modulation compensation
分类号
TM461 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
城际动车组四象限整流器控制策略研究与应用
被引量:
2
5
作者
杨春宇
岳学磊
相里燕妮
高闯
机构
西安中车永电捷通电气有限公司技术中心
出处
《电机与控制应用》
2021年第7期34-38,共5页
文摘
在分析城际动车组单相四象限整流器拓扑结构的基础上,得到单相四象限整流器的数学模型,并采用电压外环和电流内环的控制策略,分别以直流侧给定电压、网侧给定电流为控制对象,实现直流侧电压和网侧电流的无差、准确控制。通过Simulink仿真及试验验证了该控制策略。试验结果表明:从预充电过程过渡到脉冲整流过程中,直流侧电压超调量较小。牵引/制动工况下,网侧电压和网侧电流相位相差0°/180°、波形正弦性好,直流侧电压稳定,波动较小。
关键词
城际动车组
单相四象限整流器
电压外环
电流内环
Keywords
intercity EMU
single-phase four-quadrant rectifier
voltage outer loop
current inner loop
分类号
TM361 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三电平PWM整流器控制策略与技术实现
杨伟
田地
相里燕妮
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024
0
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职称材料
2
异步电机转子电阻对地铁牵引系统速度辨识算法的影响及应用分析
许克磊
岳学磊
田地
相里燕妮
《技术与市场》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
四象限脉冲整流器控制策略研究与实现
相里燕妮
杨伟
岳文开
张鹏
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
4
高速动车组大功率多重化四象限整流器控制方法
相里燕妮
杨春宇
高闯
田地
《电机与控制应用》
2022
1
下载PDF
职称材料
5
城际动车组四象限整流器控制策略研究与应用
杨春宇
岳学磊
相里燕妮
高闯
《电机与控制应用》
2021
2
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职称材料
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