关于现代建筑与室内环境控制探析

在现代建筑不断增多的情况下,提高现代建筑的设计水平,加强施工过程的管理,并高度重视室内环境的维护,才能真正实现室内环境的有效控制,从而为人们提供一个舒适的生活环境。本文就现代建筑设计、暖通空调系统、现代建筑运行与维护三个方面,对现代建筑与室内环境控制进行全面分析,以有效提高现代建筑的室内空气质量,最终促进人们生活水平不断提升。

耦合太阳能的中央空调废热斯特林发电系统

文章提出了耦合太阳能的中央空调废热斯特林发电系统。该系统回收中央空调冷凝器排出的废热，并耦合部分太阳能，以此加热斯特林发动机热气缸中的工质，推动斯特林机的正常运转，从而带动发电机发电。整个系统实现了单项能耗、双项输出的理想效果，具有较好的应用价值和节能潜力。

壅塞效应对低气压管道高速列车气动加热的影响

面对未来真空管道交通系统的发展需求,处于低压受限空间的高速列车将面临Kantrowitz极限等空气动力学问题,由其导致的壅塞效应对列车气动加热影响凸显。采用基于TVD格式的可压缩流动求解器,开展了壅塞/非壅塞条件下的低气压管道列车跨声速流动数值模拟,获得了多种工况下的列车气动加热结果。研究表明,由不同车速和阻塞比组合导致的不同流动状态下的气动加热特性差异明显,壅塞效应带来的复杂流动结构造成列车表面出现局部加热/冷却现象;当阻塞比为0.4时,受壅塞效应的影响,速度在0.5马赫运行时的列车局部温度最低可至−33℃,最高温度出现在马赫数1.5时运行的超声速列车,达到252℃。研究结果对于指导管道列车热环境控制具有重要的理论和工程实际意义。